グラン・カナリアでの生体認証による国境混乱、スペインのEES検査緩和を求める声高まる

2026年5月30日、カナリア諸島に到着した旅行者は、EUの新しい入出国管理システム（EES）がピークシーズンの混雑に対応しきれず、最大3時間のパスポート審査待ち行列に直面しました。オリーブプレスは、グラン・カナリア空港でのフラストレーションの様子を報じており、新設された生体認証キオスクが繰り返し故障し、主に英国人を中心とした非EU乗客が指紋や顔のスキャンを何度も強いられたと伝えています。

4月10日からシェンゲン外部国境で全面稼働しているEESは、第三国籍の旅行者の入出国を記録し、90日間で180日以内の滞在制限を厳格に管理するためのものです。不正防止を目的としていますが、スペインでの導入は人員不足や機器の不具合により、最も混雑する空港での運用に支障をきたしています。Aenaのデータによると、カナリア諸島だけで6月から9月の間に非EUからの到着者が600万人を超える見込みで、観光がGDPの35％を占める島々にとって評判の悪化リスクが高まっています。

中道右派の国民党（Partido Popular）の地元政治家たちは、夏季のEES処理を停止したギリシャの決定をマドリードに模倣するよう求めています。ライアンエアーも同様の要求を表明し、遅延が続けば、年間約35億ユーロをスペインの観光経済に貢献する英国人旅行者の間で「ボイコット」呼びかけが起こる可能性があると警告しています。



これまで内務省は、待ち時間が25分を超える場合、脆弱な乗客を手動レーンに誘導するよう空港に注意喚起したのみです。企業の出張管理者に対しては、乗り継ぎ時間を長めに設定し、可能であればバレンシアやセビリアなど、EESの待ち時間が短い小規模空港を利用するよう推奨されています。すでに生体認証登録を済ませている頻繁なビジネス旅行者は、登録証明書を携帯することが望ましく、再登録の要請が一人あたり5分の遅延を生んでいるとの報告もあります。

英国からの派遣社員が多い企業は、業界団体を通じてギリシャと同様の一時的な免除措置を求めるロビー活動を検討することも考えられます。技術的には、スペインは経済的損害を理由に欧州委員会に最大6週間の緊急例外措置を申請することが可能です。これを実施するかどうかは、6月の連休にグラン・カナリアの混雑がマドリード・バラハスやバルセロナ・エル・プラット空港に波及するかにかかっています。

それまでは、旅行者は出発の少なくとも3時間前に空港に到着し、手動処理を迅速化するためにパスポートに少なくとも1ページの空白の生体認証スタンプ用ページがあることを確認するよう呼びかけられています。