タイの空港利用料1,120バーツが施行、バンコク・プーケット・ドンムアン発のオーストラリア人旅行者の負担増に

2026年6月20日より、タイを出発する旅行者は主要6空港（バンコク・スワンナプーム、ドンムアン、プーケットなど）で新たに導入された1,120バーツ（約46豪ドル）の国際線出発旅客サービス料の影響で、航空券価格が上昇しました。昨年承認された「料金近代化条例」により、従来の730バーツから引き上げられたこの料金は、数十億ドル規模のターミナル拡張や生体認証ゲート、手荷物システムの整備に充てられます。

タイの第5位の旅行市場であるオーストラリア人にとっては、空港関連料金が即座に53％増加したことを意味し、プーケットで家族4人が休暇を過ごす場合、合計で約184豪ドルの航空税負担増となります。バンコクに地域オフィスを持つ企業の出張担当者は、年間予算が2～3％増加すると見込んでおり、コスト削減のために短距離会議をクアラルンプールやシンガポールに移す企業もあるとSBSラジオに語りました。



タイ当局は、インフラ整備によりピーク時の出国時に慢性的に発生していた入国審査の混雑が緩和されると主張しており、2028年にeゲートが完全導入されれば1人あたり20分の時間短縮が見込まれるとしています。航空会社によると、料金は自動的に航空券に含まれているため、空港での支払いが不要となり、旅行者が驚くこともなく、予約への影響は最小限にとどまっています。

また、マイレージプログラムも対応しており、カンタス航空は6月30日までに予約されたシドニー－バンコク便でステータスクレジット2倍キャンペーンを延長、ジェットスターは8月までゴールドコースト発の一部チャーター便で追加料金の一部を負担しています。旅行保険会社は、追加料金の上昇により一部の往復航空券が保険のプレミアム上限を超える可能性があるため、補償内容の見直しを推奨しています。

オーストラリア貿易投資促進庁（Austrade）バンコク事務所は、輸出業者に対し新料金を旅費予算に織り込み、今後予定されているタイ空港公社（AOT）の季節別料金差異に関する協議を注視するよう助言しています。オーストラリアビジネス評議会の東南アジアタスクフォースは、今回の料金引き上げにもかかわらず、タイの総合料金はシンガポール・チャンギ空港の62シンガポールドル相当より低く、MICE（会議・報奨旅行・国際会議・展示会）イベントの競争力は維持されていると指摘しています。