全国的な猛暑警報を受け、ベルギーの鉄道事業者SNCB/NMBSは6月24日から26日にかけて、ピーク時のP列車約40本とS列車約60本を運休すると木曜夜に発表しました。この予防措置は、極端な高温で線路が膨張し変形するのを防ぐため、軸重の負荷を軽減することを目的としています。影響を受ける路線には、混雑するブリュッセル－ヘント間の主要路線やリエージュ＝ギュイレマン周辺の郊外線が含まれます。事業者は通勤者が最も暑い時間帯を避けられるよう、テレワークやフレックスタイムの活用を企業に推奨しています。チケット保持者は代替のIC列車を利用できるほか、来週の旅行への無料振替も可能です。インフラベルの技術者は夜間にサーモグラフィーカメラで線路の点検を行い、主要駅には携帯型の給水設備が設置されます。2023年7月の熱波時にも同様の運休が実施され、事後調査ではインフラトラブルが35％減少したことが確認されています。ビジネス利用者への影響は中程度ですが、フランデレンの小都市からブリュッセル空港への朝の接続便が減少し、EU地区からルーヴェンへの最終直通P列車も時刻表から削除されました。モビリティコーディネーターは、旅行前日の18時に更新される時刻表を確認し、代替車両として使用される古い車両ではエアコン故障が増える可能性があることをスタッフに周知する必要があります。長期的には、ベルギーは2030年までに400km以上の鋼製レールを耐熱合金に置き換える計画で、このインフラ整備はEUの「Connecting Europe Facility」の資金の一部で賄われます。
