NMBS hủy 160 chuyến tàu đi lại do lo ngại nắng nóng, khuyến khích làm việc từ xa

Trong bối cảnh cảnh báo nhiệt độ cao toàn quốc, nhà điều hành đường sắt Bỉ SNCB/NMBS thông báo vào tối thứ Năm rằng sẽ hủy khoảng 40 chuyến tàu P vào giờ cao điểm và 60 chuyến tàu S trong các ngày 24-26 tháng 6. Biện pháp phòng ngừa này nhằm giảm áp lực lên trục bánh xe trên đường ray, tránh tình trạng đường ray giãn nở và cong vênh do nhiệt độ cực đoan. Các tuyến bị ảnh hưởng bao gồm hành lang đông đúc Brussels–Ghent và các tuyến ngoại ô quanh Liège-Guillemins. Nhà điều hành khuyến nghị các doanh nghiệp tạo điều kiện làm việc từ xa hoặc giờ làm việc linh hoạt để người đi làm tránh được thời điểm nóng nhất trong ngày. Hành khách có vé có thể sử dụng vé của mình trên các dịch vụ IC thay thế hoặc yêu cầu đổi vé miễn phí cho chuyến đi vào tuần tới. Kỹ sư của Infrabel sẽ tiến hành kiểm tra đường ray qua đêm bằng camera nhiệt để phát hiện các khiếm khuyết, đồng thời các trạm cấp nước di động đang được lắp đặt tại các nhà ga lớn. Các hủy chuyến tương tự đã được áp dụng trong đợt nắng nóng tháng 7 năm 2023; kiểm tra sau sự kiện cho thấy biện pháp này đã giảm 35% sự cố hạ tầng. Tác động đến khách đi công tác là vừa phải nhưng rõ ràng: các chuyến kết nối buổi sáng đến Sân bay Brussels từ các thị trấn nhỏ ở Flanders sẽ ít hơn, và chuyến tàu P cuối cùng đi thẳng từ khu EU đến Leuven đã bị loại khỏi lịch trình. Các điều phối viên di chuyển nên kiểm tra lịch trình cập nhật được công bố lúc 18:00 tối trước ngày đi và cảnh báo nhân viên rằng các sự cố điều hòa không khí thường xảy ra hơn trên các toa tàu cũ được sử dụng thay thế. Về lâu dài, Bỉ dự kiến thay thế hơn 400 km đường ray thép bằng hợp kim chịu nhiệt vào năm 2030, một nâng cấp hạ tầng được tài trợ một phần bởi Quỹ Kết nối Châu Âu của EU.