リアルタイム交通ダッシュボードが示す、休暇シーズン始まりに伴うA93・チロル国境の慢性的な渋滞ポイント

ドイツのニュースポータル「Reisereporter」は、金曜日の朝にローゼンハイムからクーフシュタイン間のA93回廊のライブ交通データを使ったインタラクティブ分析を公開しました。中央ヨーロッパ夏時間の6時30分までに、キーファースフェルデン付近で既に7kmの渋滞がセンサーで検出されており、これはドイツの3州での学校休暇開始の数時間前のことでした。報告書は、この渋滞の原因を3つ挙げています。狭い谷間の地形、オーストリアのA12インンタール高速道路の工事区間、そしてティロル州のトラック流入制限制度（特定日に大型トラックの進入を制御する仕組み）です。トラックの流入制限とレジャー交通のピークが重なると、渋滞はバイエルン州内で最大25kmに及ぶことがあります。



インスブルックやブレンナー回廊への貨物やシャトルバスのルート管理者向けに、記事ではピーク時の渋滞状況を示す詳細なヒートマップも提供されています。南行きの遅延は金曜午後と土曜午前に最も激しく、北行きの帰路は日曜の遅い時間帯にピークを迎えます。ティロル州は週末の高速道路からの迂回路としての一般道利用を引き続き禁止しており、ナビゲーションアプリが法的に通行禁止のルートを案内する場合もあります。ドイツ警察は違反者に対し、現場で100ユーロの罰金と強制的なUターンを科すと警告しています。

重要なジャストインタイム配送を行う企業には、週の中頃に出荷を行うか、ミュンヘン－インスブルック間の「ローリングハイウェイ」鉄道貨物輸送への切り替えが推奨されています。ÖBBレールカーゴによると、この鉄道輸送にはまだ余裕があるとのことです。