6月30日、ローマのレオナルド・ダ・ヴィンチ＝フィウミチーノ空港へ向かうビジネスおよびレジャーの乗客は、FL1通勤線のフィデーネ＝ヌオーヴォ・サラリオ区間付近の線路脇で発生した山火事により思わぬ混乱に見舞われました。鉄道インフラ管理者のRFIは、消防隊が消火活動を行い、濃い煙で視界が悪化したため、現地時間13時20分にローマ・ティブルティーナ駅とモンテロトンド間の運行を停止しました。この影響で、首都の主要ビジネス地区と国際空港を結ぶ重要な鉄道ルートが麻痺しました。トレニタリアは代替バスを手配しましたが、乗客は運休や迂回、最大60分の遅延に見舞われ、ヨーロッパで6番目に利用者の多い空港での乗り継ぎに支障が出ました。サービスは19時から徐々に回復し、19時30分には完全に正常化したとRFIのリアルタイム情報が伝えています。合計で40本以上の地域列車が運休または途中打ち切りとなり、北南軸のいくつかのインターシティ列車もローマ外で足止めされました。航空会社は、遅れて到着した乗客の影響でチェックインに遅れが散見されたと報告しています。この事故は、猛暑期に線路脇の植生火災が頻発するイタリアの多様な空港アクセスの脆弱性を浮き彫りにしました。移動計画者は、ローマ・テルミニ駅からの専用ノンストップサービスであるレオナルド・エクスプレスはFL1線とは別系統で影響を受けなかったため、プレミアム利用者にとって貴重な代替手段となったことを指摘しています。日程が厳しい企業は、現在の熱波が収まるまで空港送迎に余裕を持たせるよう従業員に注意喚起すべきでしょう。中長期的には、RFIはFL1の重要区間沿いの植生除去帯を拡幅し、煙が架線に達する前に自動的に減速を促す熱感知センサーの設置を加速するとしています。それまでは、旅行管理者はローマ行きのリスク評価においてFL1線を単一障害点として認識しておくことが望まれます。
