ユーロエアポート・バーゼル＝ミュールーズは、2026年3月29日から10月31日までの夏季スケジュールを拡大し、約100都市への直行便を運航すると発表しました。7月3日に公開されたプレスリリースでは、ストックホルム、ワルシャワ、ボドルム、キシナウなど8つの新路線が確認されました。フランスとスイスが共同運営するこの三国間ハブ空港は、上部ライン地域のレジャーおよびビジネス旅行者双方をターゲットにした戦略的な成長を目指しています。ルフトハンザ、ユーロウイングス、ノルウェー航空が増便を行い、イージージェットは4月から5月にかけての36日間のメイン滑走路改修期間中、唯一の運航会社となります。空港管理者は、この路線拡大がバーゼルの製薬・金融業界で働く国境を越える通勤者の潜在的な需要を取り込む狙いがあると説明しており、多くの利用者がチューリッヒやフランクフルト経由の乗り継ぎ便よりも直行便を好んでいると指摘しています。フランスの航空管制ストライキが常にリスクとなり、ドイツの鉄道の乱れが長距離移動に影響を与える中、直行便は時間に厳しい出張者にとって重要な選択肢となっています。企業の出張担当者は、新路線の中には週2便のみの運航もあるため、月曜朝や金曜夕方の便を利用する場合は早めの予約が必須であることに注意が必要です。また、空港はメイン滑走路閉鎖期間中の混雑緩和を目的に、動的な乗降場料金の試験導入を行っており、送迎車利用者には追加費用が発生する可能性があります。地元商工会議所はこの発表を歓迎しつつも、急速な拡大が地域のCO₂削減目標に悪影響を及ぼす懸念から、ユーロエアポートに持続可能性のロードマップの公表を求めています。
出典： Swiss Observer
