スイスの主要2空港が6月30日、過去数年で最悪の運航混乱を経験しました。旅客権利専門のAirHelpによると、555便が遅延または欠航となりました。ジュネーブ空港では36便の欠航と200便以上の遅延が発生し、残りはチューリッヒ空港で記録されました。原因は、スイスの航空管制サービス提供者であるSkyguideの断続的なソフトウェアトラブルによる運航能力の制限でした。Skyguideは、複数の経路上のレーダーデータが不安定になったため、一時的に到着・出発便数を制限したと確認しています。安全上の問題は発生しなかったものの、制限によりヨーロッパの厳密に調整された航空ネットワークで大規模な遅延が生じました。ジュネーブを拠点とするイージージェットとチューリッヒをハブとするスイス国際航空が特に影響を受け、KLMやルフトハンザなどの接続便もアムステルダムやフランクフルトで多くの乗り継ぎ失敗を報告しました。この混乱はスイスの学校休暇の最初のピーク週と重なり、影響はさらに拡大。地中海リゾートへ向かうレジャー客は数時間足止めされ、ビジネス客は会議や接続便を逃しました。チューリッヒの厳格な23時30分の夜間外出禁止令も問題を悪化させ、深夜便の多くが罰金回避のために欠航となり、翌朝便への大量の再予約が発生しました。両空港周辺のホテルは数時間で満室表示となりました。EU規則261/2004に基づき、航空会社の管理外のトラブルのため現金補償は難しいものの、食事や宿泊、返金または代替便の提供は義務付けられています。モビリティマネージャーには、7月・8月のスイス航空管制の通知（NOTAM）を注視し、接続時間を長めに設定するよう呼びかけられています。AirHelpは、Skyguideがソフトウェアの安定を宣言するまで、チューリッヒ経由の自己乗り継ぎは最低3時間、ジュネーブ経由は4時間の余裕を推奨しています。
出典： AirHelp
