
ヨーロッパの主要な航空会社および空港協会は、欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長宛てに公開書簡を送り、入出国管理システム(EES)がすでにシェンゲン圏外の国境で最大5時間の待ち時間を引き起こしており、緊急の柔軟対応がなければ夏の運航が麻痺する恐れがあると警告しました。今回の要請は欧州全体に向けたものですが、長距離路線の外部国境に分類されるスイスのハブ空港が特に大きな影響を受けています。業界団体は、乗客数が処理能力を超えた場合に生体認証の一時停止を認め、手動でのパスポートスタンプに戻すことを加盟国に求めています。現在の例外措置は9月初旬に終了予定であり、企業の出張需要が休暇明けに回復する時期と重なります。スイスの旅行リスクコンサルタントは、チューリッヒやジュネーブを経由する厳しい日程の企業は政策の変化を注視し、会議には余裕を持ったスケジュールを組むべきだと指摘。また、精密さで知られるスイスが移民手続きの混乱で悪評を受けるリスクも懸念されています。書簡では、空港が雪や航空管制の混乱時に対応するように、異常な混雑時にEES義務を解除できる「サーキットブレーカー」的な長期的対策の導入も提案しています。ブリュッセルからの公式な回答はまだありませんが、関係者によると、法改正ではなくガイダンスの更新による限定的な緩和が見込まれており、当面は航空会社が運航リスクを負う形となりそうです。企業のモビリティ担当者には、遅延の可能性を旅行者に周知し、グループ移動が避けられない場合は到着時間を分散させ、状況が安定するまで変更可能な運賃での予約を推奨しています。
出典: TravelMole