ドイツの空港、新EU入出国管理システム導入で最大2時間の待ち行列を警告
ベルリン、労働力不足を受けて世界的な人材獲得に本腰
客室乗務員組合、4月中旬に新たな48時間のルフトハンザ航空ストライキを計画、全国的なフライト停止の可能性も
最新ニュース
夏のトラック通行禁止、22のドイツ高速道路で実施 休暇期間の交通緩和へ
ドイツの夏季トラック通行禁止令が7月4日に施行され、7.5トン以上の大型車両は毎週土曜日の午前7時から午後8時まで、22の高速道路区間で通行が禁止されました。この措置は、休暇シーズンの交通渋滞緩和を目的としていますが、物流企業は配送スケジュールの見直しや通行許可の申請を余儀なくされ、企業のサプライチェーンにコストや納期の影響が出る可能性があります。
ライブデータによると、フランクフルト新ターミナル3での第三国籍者のパスポート審査待ち時間が倍増
最新のQセンサーのデータによると、フランクフルト新ターミナル3での非EU乗客のパスポート審査待ち時間が1か月で倍増し、最大で2時間に達しています。この数値は、旅行や移動管理者が余裕時間を見積もり、有料のミート＆アシストサービスの費用対効果を評価する際の参考となるでしょう。
セクション19c「学位不要」ITビザ、新指針で注目集まる
7月4日に発表された専門家ガイドが、ドイツの改訂版セクション19c ITビザの詳細を明らかにしました。学位不要、渡航前のドイツ語能力も不要、年収4万5600ユーロ以上で申請可能です。テック企業はブルーカードの補完としてこの簡素化されたルートを歓迎していますが、適法な求人内容と迅速な労働局の承認を確実にする必要があります。
ドイツ、流動的人材を惹きつけ定着させるための「フレキシキュリティ」労働法パッケージを発表
ドイツの連立政権は、北欧型の「フレキシキュリティ」改革に合意しました。この改革により、高額所得者の解雇が容易になり、有期契約の最長期間が延長されるほか、迅速な再就職に対する税制優遇が導入されます。2026年7月3日に発表されたこのパッケージは、ドイツを外国人材や敏捷なスタートアップにとってより魅力的な国にすることを目的としていますが、グローバルモビリティチームは派遣契約や退職金条項の見直しを迫られることになります。
ライアンエアー、長蛇の列報告を受けEUに入出国管理システムの導入延期を要請
7月3日、ライアンエアーは欧州委員会に対し、新しい生体認証による入国管理システムの義務化を延期するよう公に要請し、「長蛇の列による混乱」を警告しました。ドイツの空港も同様のEES（欧州入国管理システム）による混雑の影響を受けやすく、企業の出張者は猶予期間が認められない限り、乗り継ぎ時間を長く取る必要がある可能性があります。
ルフトハンザ航空、オンラインチェックイン時に動的座席変更料金を導入
今月よりルフトハンザ航空は、オンラインチェックイン時に自動割り当てされた座席を変更する際、約25ユーロからの動的料金を新たに導入しました。7月3日の発表により、企業は新たな付帯費用を予算に組み込み、出張社員の座席指定ルールの見直しを検討する必要が出てきました。
ドイツの客室乗務員組合、EUとカタールのオープンスカイ協定凍結を求める声に参加
ドイツのUFO客室乗務員組合は7月3日、汚職や社会的ダンピングの懸念からEUとカタールの航空協定の停止を求める欧州の労働組合と連携しました。この凍結が実施されれば、ドイツの主要空港における湾岸地域の航空会社の運航能力が制限され、企業の出張計画や航空貨物契約に影響を及ぼす可能性があります。
コンドル航空、中東地域の安全警戒を受けて運航を一時停止
コンダー航空は7月3日、地域の緊張を受けてドイツ発ベイルート、スレイマニヤ、テルアビブ、カイロ行きの便を無期限で運休すると発表しました。ドバイ便も運航を短縮しています。影響を受けた乗客の再予約を行い、中東方面の業務に関してはルートの見直しが求められます。
7月3日、ドイツ全国の小売・卸売業でストライキが発生し、サプライチェーンに影響
7月3日に行われた24時間のver.diストライキにより、ドイツ全土の小売業や卸売業のサプライチェーンが混乱し、引越し荷物の配送遅延や空港・駅でのサービス低下が発生しました。賃金交渉が進展しない限り、夏の後半にも同様のストライキが再び起こる可能性があるため、雇用主は注意が必要です。
エア・カナダ、ベルリン－モントリオール路線を開設 ドイツ企業の大西洋横断の選択肢が拡大
エア・カナダは7月3日、ベルリンとモントリオールを結ぶ直行便を開始しました。これにより、ドイツ企業はパンデミック以降初めてカナダのビジネス拠点へ直接アクセスできるようになりました。この路線は乗客の利便性を向上させますが、単通路機のA321XLRが787に代わると、貨物搭載量は控えめとなります。