
プラハのヴァーツラフ・ハヴェル空港は、ソフトウェアのアップデートにより自動出入国管理ゲート(eGate)の画面から国旗が消えたことで、台湾のパスポート保持者が利用できなくなるのではないかという懸念を迅速に払拭しました。空港の広報担当デニサ・ヘイトマンコヴァ氏は7月5日、今回の変更はあくまで見た目の調整であり、国旗の代わりに2文字の国コードが表示されるようになっただけで、利用可能な国籍のリストはむしろ拡大していると明言しました。
この説明は重要です。なぜなら、チェコの首都プラハはアジアからの高収益な訪問者に大きく依存しており、多くが同国の急成長する電子機器や自動車のサプライチェーンに直結しているからです。台湾のビジネス旅行者は今年5月からプラハのEasyGo eGateを利用可能となり、これはEUの新しい入出国管理システム(EES)による混雑緩和と、台湾のチェコ入国規則遵守の高さへの評価を目的とした措置でした。
EESの下では、2026年4月10日以降、シェンゲン圏に初めて入国する非EU圏のほとんどの乗客は生体認証登録を行う必要があります。プラハ空港はこの混雑を緩和するため、台湾、英国、日本、韓国などの「信頼できる」ビザ免除国の利用者に対し、生体認証パスポートを所持し15歳以上であればeGateの利用を認めています。
多国籍企業がスタッフをプラハ経由で移動させる際、この確認は地域のピークシーズンの始まりに予期せぬ問題を取り除くものです。企業は手動のパスポート審査に余分な時間を見込むことなく、同日中の乗り継ぎや時間厳守の会議を引き続き計画できます。ただし、旅行管理者は初回のEES登録に1人あたり最大2分かかる可能性があること、またeGateの利用資格が滞在目的や健康保険、招待状などチェコの通常の入国条件を免除するものではないことを社員に周知すべきです。
今後、プラハ空港は表示の刷新を70以上の国籍に拡大する予定であり、認定されたファストトラック資格を持つビジネス旅行者を優先する専用eGateの試験運用も進めています。この取り組みは、チェコの成長著しい会議・MICE(企業イベント)産業にとって大きな変革となる可能性があります。
この説明は重要です。なぜなら、チェコの首都プラハはアジアからの高収益な訪問者に大きく依存しており、多くが同国の急成長する電子機器や自動車のサプライチェーンに直結しているからです。台湾のビジネス旅行者は今年5月からプラハのEasyGo eGateを利用可能となり、これはEUの新しい入出国管理システム(EES)による混雑緩和と、台湾のチェコ入国規則遵守の高さへの評価を目的とした措置でした。
EESの下では、2026年4月10日以降、シェンゲン圏に初めて入国する非EU圏のほとんどの乗客は生体認証登録を行う必要があります。プラハ空港はこの混雑を緩和するため、台湾、英国、日本、韓国などの「信頼できる」ビザ免除国の利用者に対し、生体認証パスポートを所持し15歳以上であればeGateの利用を認めています。
多国籍企業がスタッフをプラハ経由で移動させる際、この確認は地域のピークシーズンの始まりに予期せぬ問題を取り除くものです。企業は手動のパスポート審査に余分な時間を見込むことなく、同日中の乗り継ぎや時間厳守の会議を引き続き計画できます。ただし、旅行管理者は初回のEES登録に1人あたり最大2分かかる可能性があること、またeGateの利用資格が滞在目的や健康保険、招待状などチェコの通常の入国条件を免除するものではないことを社員に周知すべきです。
今後、プラハ空港は表示の刷新を70以上の国籍に拡大する予定であり、認定されたファストトラック資格を持つビジネス旅行者を優先する専用eGateの試験運用も進めています。この取り組みは、チェコの成長著しい会議・MICE(企業イベント)産業にとって大きな変革となる可能性があります。
出典: Taipei Times