カンタス航空とジェットスター、ネットワーク大幅拡大を発表－ラスベガスへの直行便初就航、格安コロンボ路線も開設

カンタス・グループは、2026年8月から12月にかけて、国際線および国内線の新路線を多数開設する、数年ぶりの大規模な拡大計画を発表しました。注目は、オーストラリア初のラスベガス直行便（シドニー－ラスベガス線を週3便、12月29日よりボーイング787-9で運航開始）と、ジェットスターによるスリランカへの格安路線の新設で、VFR（訪問・親族訪問）需要やサーフツーリズムの拡大を狙います。季節的には、主要なヨーロッパ路線の座席数も増加し、エアバスA380が毎日投入される予定です。

国内線では、ジェットスターが新設される西シドニー国際空港（WSI）で主要テナントとなり、10月下旬の開港に合わせて3路線を開設します。この動きは、メルボルンおよびブリスベン路線での価格競争を促進するとともに、シドニー西部の多国籍企業に州内便へのアクセスを迅速化する効果が期待されています。



グローバルモビリティ担当者にとっては、ラスベガス便が太平洋横断の乗り継ぎなしで米国のコンベンション都市へ直行できる企業イベントの新たなルートとなります。一方、コロンボ路線は、これまでシンガポール経由だった南アジアのエンジニアリングやITチームを抱えるオーストラリア企業にとって、コスト効率の良い選択肢となる可能性があります。

この拡大は、オーストラリアの空港を通じた国際旅客数が2023年5月に2019年の98％に回復したというBITREのデータにも裏付けられています。カンタスは、追加の機材導入と「プロジェクト・サンライズ」のA350準備再開により、新たな路線展開に十分な機材余力があるとしています。

旅行ポリシーチームは運賃クラスの動向に注目すべきです。ラスベガス路線の導入エコノミー運賃は往復1,599豪ドルからですが、法人契約用の座席数は限られています。テクノロジー業界のビジネスクラス需要が急増しているため、座席確保のためにはブロック契約の再交渉が必要になる可能性があります。