
El Grupo Qantas ha presentado una de sus fases de expansión más ambiciosas en años, lanzando nuevas rutas internacionales y nacionales entre agosto y diciembre de 2026. Entre los principales anuncios destaca el primer servicio directo de Australia a Las Vegas (Sydney–LAS tres veces por semana desde el 29 de diciembre a bordo de Boeing 787-9) y el debut de Jetstar con una conexión low-cost a Sri Lanka, aprovechando la creciente demanda de viajes por motivos familiares y turismo de surf.
Ya sea que tus viajeros se dirijan a la Strip o a las olas de Sri Lanka, VisaHQ puede simplificar los trámites. A través de su portal australiano, la plataforma ofrece procesamiento rápido de visas en línea para Estados Unidos, ETA para Sri Lanka y decenas de otros destinos, ayudando a los gestores de viajes corporativos a mantener el cumplimiento normativo sin tener que hacer gestiones de último minuto en embajadas.
La capacidad estacional también aumentará en rutas clave hacia Europa, respaldada por despliegues diarios del Airbus A380. En el ámbito nacional, Jetstar será un operador principal en el nuevo Aeropuerto Internacional de Western Sydney (WSI), lanzando tres rutas a finales de octubre cuando el nuevo hub abra al tráfico comercial. Se espera que esta iniciativa fomente la competencia en precios en los corredores Melbourne y Brisbane, además de ofrecer a las multinacionales del oeste de Sydney un acceso más rápido a vuelos dentro del estado. Para los gestores de movilidad global, el servicio a Las Vegas representa una conexión directa para eventos corporativos en la capital mundial de convenciones, sin necesidad de conexiones trans-Pacífico. Por su parte, la ruta a Colombo podría convertirse en una opción rentable para empresas australianas con equipos de ingeniería o TI en el sur de Asia que antes debían hacer escala en Singapur.
Esta expansión refleja una recuperación más amplia: según BITRE, en mayo el volumen de pasajeros internacionales en aeropuertos australianos alcanzó el 98 % de los niveles de 2019. Qantas señala que la llegada de nuevos aviones y la reactivación de los preparativos del Proyecto Sunrise con el A350 le brindan la capacidad para explorar nuevas geografías. Los equipos de políticas de viaje deben estar atentos a las clases tarifarias: los billetes económicos de lanzamiento para la ruta a Las Vegas comienzan en AUD 1,599 ida y vuelta, pero el inventario para contratos corporativos es limitado. Con la creciente demanda de clase ejecutiva por parte del sector tecnológico, garantizar la disponibilidad de asientos podría requerir renegociar acuerdos de bloque.
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La capacidad estacional también aumentará en rutas clave hacia Europa, respaldada por despliegues diarios del Airbus A380. En el ámbito nacional, Jetstar será un operador principal en el nuevo Aeropuerto Internacional de Western Sydney (WSI), lanzando tres rutas a finales de octubre cuando el nuevo hub abra al tráfico comercial. Se espera que esta iniciativa fomente la competencia en precios en los corredores Melbourne y Brisbane, además de ofrecer a las multinacionales del oeste de Sydney un acceso más rápido a vuelos dentro del estado. Para los gestores de movilidad global, el servicio a Las Vegas representa una conexión directa para eventos corporativos en la capital mundial de convenciones, sin necesidad de conexiones trans-Pacífico. Por su parte, la ruta a Colombo podría convertirse en una opción rentable para empresas australianas con equipos de ingeniería o TI en el sur de Asia que antes debían hacer escala en Singapur.
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