フランス気象庁は7月7日、国内の多くの地域で熱波警報を引き上げ、61県を「オレンジ警戒」レベルに指定しました。ローヌ渓谷や南西部の一部では気温が40℃に達しています。この警報により、雇用主や自治体、そしてグローバルモビリティにとって重要な公共交通機関には特別な法的義務が課されます。SNCFは「猛暑対策プラン」を発動し、最も暑い午後の時間帯に一部の高速線で最高速度を制限し、1970年代の冷房設備が38℃の車内に対応できないインターシテ列車の代替バスを準備しています。パリ・シャルル・ド・ゴール空港とオルリー空港では欠航は報告されていませんが、航空会社には地上作業員の熱中症を防ぐためにシフトの分散を要請しています。イル＝ド＝フランスやヌーベル＝アキテーヌなど複数の県庁は、夜間のホームレス支援を拡大し、公的な冷房施設を開設。これらの措置は一時的な住居にいる在留外国人の緊急避難場所としても機能します。配車サービスのKaptenなどは、需要が落ち込むシエスタ時間帯にドライバーを増やすため、猛暑時の追加料金を導入しました。企業の海外赴任担当者は、転勤者に居住証明の携帯を促すべきです。2022年の同様の猛暑時には、エアコンのない家庭が避難先を求めたため、主要都市の直前のホテル空室率が15％を下回りました。労働法では「湿球黒球温度」が30度を超える場合、屋外作業の中止が認められており、現場訪問のスケジュール調整も週末にかけて必要になる可能性があります。現在の予報では、熱波は少なくとも7月14日まで続く見込みです。夏の赴任で多くの在外家族が到着するため、早期のオリエンテーションには熱中症対策の説明や、来週施行される夏ダイヤによる公共交通の減便についての案内を盛り込むべきでしょう。
出典： The Connexion
