
格安航空会社ライアンエアーは、欧州連合(EU)の新しい生体認証入出国システム(EES)が4月に完全稼働したにもかかわらず、多くの空港がまだ準備不足であるとし、欧州各国政府に対して再び警鐘を鳴らしました。7月6日に『インディペンデント』紙が報じたところによると、同社はパリ・ボーヴェ空港を含む7つの空港(テネリフェ南、パルマ、アリカンテ、マラガ、ミラノ・ベルガモ、クラクフ)で、今夏非EU圏の旅行者に長い待ち時間が発生すると予想しています。
EESでは、非EU圏の訪問者はシェンゲン圏の最初の国境通過時に指紋と顔認証の登録が義務付けられ、そのデータは3年間保存されます。パリ・ボーヴェのような小規模ながら利用者が多い空港では、従来の2秒程度のパスポートスタンプから90~120秒かかる生体認証登録への切り替えにより、すでに1時間以上の待ち時間が発生しています。
ライアンエアーは、ピーク時の利用者数に対してスタッフ数、キオスクの設置台数、ITシステムの耐障害性が「大幅に不足している」と指摘。フランスの国境警察労組も先週の上院証言で、初回登録にかかる時間は「手動スタンプの約6倍」であり、地方空港での混雑が8月には滑走路まで影響を及ぼす恐れがあると警告しています。
航空会社や空港団体のA4E、ACIヨーロッパ、IATAは、乗客数が処理能力を超えた日にはEESの運用を一時停止する権限を欧州委員会に正式に要請していますが、現時点で委員会は強硬な姿勢を崩していません。
企業のモビリティ担当者にとっては、実務上の影響は明白です。通常は月曜朝のロンドン発ボーヴェ行きでスムーズに通過できる旅行者も、入国審査に最大1時間の余裕を見込む必要があり、パリ地域での同日中の会議に支障をきたす恐れがあります。人事部門は、赴任者に対して一度限りの生体認証登録の必要性と、混雑が落ち着くまで出国時には早めの到着を促すことが重要です。
ライアンエアーが9月への延期を求める声は実現しそうにありませんが、7~8月のピーク時に限定的な猶予措置を求める圧力は高まっています。現状、航空会社は出発3時間前の到着を推奨する案内を更新し、一部の航空会社はフランス地方空港に専用の「EESヘルプデスク」を試験的に設置しています。
EESでは、非EU圏の訪問者はシェンゲン圏の最初の国境通過時に指紋と顔認証の登録が義務付けられ、そのデータは3年間保存されます。パリ・ボーヴェのような小規模ながら利用者が多い空港では、従来の2秒程度のパスポートスタンプから90~120秒かかる生体認証登録への切り替えにより、すでに1時間以上の待ち時間が発生しています。
ライアンエアーは、ピーク時の利用者数に対してスタッフ数、キオスクの設置台数、ITシステムの耐障害性が「大幅に不足している」と指摘。フランスの国境警察労組も先週の上院証言で、初回登録にかかる時間は「手動スタンプの約6倍」であり、地方空港での混雑が8月には滑走路まで影響を及ぼす恐れがあると警告しています。
航空会社や空港団体のA4E、ACIヨーロッパ、IATAは、乗客数が処理能力を超えた日にはEESの運用を一時停止する権限を欧州委員会に正式に要請していますが、現時点で委員会は強硬な姿勢を崩していません。
企業のモビリティ担当者にとっては、実務上の影響は明白です。通常は月曜朝のロンドン発ボーヴェ行きでスムーズに通過できる旅行者も、入国審査に最大1時間の余裕を見込む必要があり、パリ地域での同日中の会議に支障をきたす恐れがあります。人事部門は、赴任者に対して一度限りの生体認証登録の必要性と、混雑が落ち着くまで出国時には早めの到着を促すことが重要です。
ライアンエアーが9月への延期を求める声は実現しそうにありませんが、7~8月のピーク時に限定的な猶予措置を求める圧力は高まっています。現状、航空会社は出発3時間前の到着を推奨する案内を更新し、一部の航空会社はフランス地方空港に専用の「EESヘルプデスク」を試験的に設置しています。