Kapitan Portu Straży Przybrzeżnej USA dla Guam i Północnych Marianów 11 lipca odwołał stan alarmowy WHISKEY dla portu Rota, oficjalnie otwierając strategiczny port głębokowodny dla ruchu handlowego po przejściu supertajfunu Bavi. Ponad 85 członków Straży Przybrzeżnej i Marynarki Wojennej USA przez ostatni tydzień prowadziło inspekcje kanałów, usuwało zatory i naprawiało światła nawigacyjne uszkodzone przez wiatry o prędkości 150 mph. Ponowne otwarcie przywraca kluczowy węzeł logistyczny na trasie trans-pacyficznej, wykorzystywany przez amerykańskie dowództwa transportu wojskowego, japońskich eksporterów części samochodowych oraz amerykańskich detalistów, którzy kierują ładunki e-commerce przez Guam do dalszej dystrybucji na Hawaje i wybrzeże zachodnie USA. Jednak kapitan Jessica Worst ostrzegła, że „awarie VHF i boje poza pozycją zmniejszają margines błędu”, apelując do operatorów tankowców i statków RORO o zachowanie szczególnej ostrożności. Ubezpieczyciele już wprowadzają tymczasowe dopłaty do składek za zawinięcia do portu Rota, aż do pełnego przywrócenia redundancji elektronicznych map i środków nawigacyjnych – proces ten może potrwać kilka tygodni. Menedżerowie łańcuchów dostaw przewożący towary o wysokiej wartości powinni upewnić się, że przewoźnicy mają zabezpieczone wsparcie holownicze i ubezpieczenie ratownicze przed rezerwacją rejsów. Dla pracowników zagranicznych stacjonujących na Saipanie i Tinianie ponowne otwarcie oznacza długo oczywisty wznowienie regularnych połączeń promowych między wyspami oraz lotów cargo z materiałami budowlanymi na odbudowę po tajfunie. Pracodawcy powinni przeprowadzić audyt planów ewakuacji awaryjnej i upewnić się, że zapasy telefonów satelitarnych są uzupełnione przed kolejną burzą.
Źródło: DVIDS
