エアロ・サウスパシフィックの7月28日付ルートブリーフによると、中国南方航空は現在週3便運航している広州発パースおよびアデレード行きのボーイング787-9便を、2026年12月1日から2027年3月27日までの南半球夏季ピーク期間中、毎日運航に増便する予定です。この動きは、観光と資源セクター双方における中豪間の強い需要を反映しています。西オーストラリア州政府は鉱業投資支援のため中国からの追加便増便を求めており、南オーストラリア州はワイン産地への中国人レジャー客誘致を目指しています。毎日の運航により、広東省を拠点とするEPC請負業者とオーストラリアの鉱山現場を往復するFIFO（フライイン・フライアウト）プロジェクトチームの勤務スケジュール調整が容易になります。また、アライアンスパートナーのヴァージン・オーストラリアを通じて、中国企業はオーストラリアの二次都市への同日乗り継ぎも可能となります。旅行担当者は、新スケジュールの販売開始前に早期割当の企業枠を確保すべきで、過去の中国南方航空のオーストラリア路線の利用率は旧正月期間中85％を超えています。さらに、企業は日当の見直しも検討が必要です。パースのホテル料金は昨年の夏季ピーク時に前年比18％上昇しています。
