
中国の航空会社は2026年の国際線再開に迅速に動いています。VisaHQによると、海南航空は1月12日から重慶-バンコク間のデイリー便を開始し、重慶航空も2月1日から週4便を運航予定です。成都も3月にブリュッセルへの直行便を計画しており、クアラルンプールやシアヌークビルへの便も増便されます。
中国民用航空局(CAAC)のデータによると、2025年の国際旅客数は前年比21.6%増加し、コロナ前の90%以上に回復しました。東南アジアは現在、出国座席数の73%を占めており、観光客だけでなくサプライチェーン関係者にとっても地域路線の重要性が高まっています。
企業の出張担当者にとっては、増便により貿易展示会シーズンのプレミアムクラス不足が緩和され、これまで北京や上海での一泊が必要だった乗り継ぎが同日中に可能となります。旅行管理会社は、重慶の電子機器拠点とASEANの工場間で技術者を移動させる企業に対し、最大6時間のドア・ツー・ドア時間短縮を報告しています。
空港側も魅力的な施策を打ち出しています。重慶江北空港はバンコク便向けにスロットインセンティブの割引や専用の「ファストトラック入国審査カウンター」を設置し、成都天府空港は新設のブリュッセル便で貨物料金の割引を提供。温度管理が必要な医薬品輸出業者にとって大きなメリットとなっています。
企業は新たな直行便の選択肢を反映した出張ポリシーの更新を行い、タイ渡航には引き続き次の渡航先の証明と健康保険の加入が必要であること、ベルギーでは初回申請者にシェンゲン圏の生体指紋登録が求められることを社員に周知する必要があります。
中国民用航空局(CAAC)のデータによると、2025年の国際旅客数は前年比21.6%増加し、コロナ前の90%以上に回復しました。東南アジアは現在、出国座席数の73%を占めており、観光客だけでなくサプライチェーン関係者にとっても地域路線の重要性が高まっています。
企業の出張担当者にとっては、増便により貿易展示会シーズンのプレミアムクラス不足が緩和され、これまで北京や上海での一泊が必要だった乗り継ぎが同日中に可能となります。旅行管理会社は、重慶の電子機器拠点とASEANの工場間で技術者を移動させる企業に対し、最大6時間のドア・ツー・ドア時間短縮を報告しています。
空港側も魅力的な施策を打ち出しています。重慶江北空港はバンコク便向けにスロットインセンティブの割引や専用の「ファストトラック入国審査カウンター」を設置し、成都天府空港は新設のブリュッセル便で貨物料金の割引を提供。温度管理が必要な医薬品輸出業者にとって大きなメリットとなっています。
企業は新たな直行便の選択肢を反映した出張ポリシーの更新を行い、タイ渡航には引き続き次の渡航先の証明と健康保険の加入が必要であること、ベルギーでは初回申請者にシェンゲン圏の生体指紋登録が求められることを社員に周知する必要があります。