オランダ政府は、ベルギーおよびドイツとの陸上国境での一時的な国境管理の再導入を、2026年9月30日まで正式に延長しました。これは、難民申請の増加と密輸の多発を理由としています。この措置は6月9日に初めて発動され、9月14日に更新された欧州委員会のシェンゲン通知リストに掲載されています。オランダ王立憲兵隊は、主要高速道路（A16ブレダ–アントワープ、A67アイントホーフェン–ターナウト）や一部の都市間鉄道で抜き打ちの身分証明書検査を実施しています。商業バス事業者は所要時間が15～25分延びたと報告しており、ベルギーの物流企業はアイントホーフェンの「ブレインポート」ハイテククラスターへの自動車部品の配送遅延を懸念しています。国境を越えて通勤する人々にとっては主に煩わしさであり、EU市民は通過を許可されることが多いものの、ベルギーの現地許可証で雇用されている第三国籍者は常にパスポートとベルギーの居住カードを携帯しなければなりません。アントワープの移民相談員によると、シャトルバスが停止された際に原本を提示できなかった数名の外国人が95ユーロの罰金を科されたとのことです。ベルギー内務省は、オランダの延長措置がシェンゲン国境規則の比例性基準を満たしているかどうかをブリュッセルに正式に問い合わせていますが、関係者は10月1日までに何も変わらないと内々に認めています。国境の片側に居住し、もう一方で勤務する多国籍企業の雇用主には、移動に関する注意喚起を発行し、検問を避けるために迂回路を利用した場合の走行距離超過に対応できるよう経費規定の見直しを促しています。
