รัฐบาลเนเธอร์แลนด์ได้ขยายเวลาการควบคุมชายแดนชั่วคราวที่ด่านผ่านแดนทางบกกับเบลเยียมและเยอรมนีอย่างเป็นทางการจนถึงวันที่ 30 กันยายน 2569 โดยอ้างถึงจำนวนผู้ขอลี้ภัยและการลักลอบขนคนที่สูง มาตรการนี้เริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 9 มิถุนายน และปรากฏในรายงานแจ้งเตือนสดของคณะกรรมาธิการยุโรปเกี่ยวกับเชงเก้นที่อัปเดตเมื่อวันที่ 14 กันยายน เจ้าหน้าที่กองทัพม้ารอยัลของเนเธอร์แลนด์ได้ทำการตรวจสอบบัตรประจำตัวแบบสุ่มบนทางหลวงหลัก (A16 เบรดา–แอนต์เวิร์ป, A67 ไอนด์โฮเฟน–เทิร์นฮุต) รวมถึงบริการรถไฟระหว่างเมืองบางสาย ผู้ประกอบการรถบัสเชิงพาณิชย์รายงานเวลาการเดินทางเพิ่มขึ้น 15–25 นาที ขณะที่บริษัทโลจิสติกส์ในเบลเยียมบ่นถึงความล่าช้าที่ส่งผลกระทบต่อการจัดส่งชิ้นส่วนยานยนต์ไปยังคลัสเตอร์เทคโนโลยีขั้นสูง “เบรนพอร์ต” ที่ไอนด์โฮเฟน สำหรับผู้สัญจรข้ามพรมแดน การควบคุมนี้เป็นเพียงความรำคาญ: พลเมืองสหภาพยุโรปอาจได้รับอนุญาตผ่านไปได้ แต่ชาวต่างชาติที่ทำงานในเบลเยียมภายใต้ใบอนุญาตท้องถิ่นต้องพกพาสปอร์ตและบัตรประจำตัวผู้พำนักเบลเยียมตลอดเวลา ที่ปรึกษาด้านการเข้าเมืองในแอนต์เวิร์ประบุว่ามีชาวต่างชาติหลายคนถูกปรับ 95 ยูโรเนื่องจากไม่สามารถแสดงเอกสารตัวจริงเมื่อรถรับส่งถูกตรวจสอบ กระทรวงมหาดไทยเบลเยียมได้ยื่นคำถามอย่างเป็นทางการต่อบรัสเซลส์ว่าการขยายเวลาของเนเธอร์แลนด์นี้สอดคล้องกับหลักการความสมเหตุสมผลตามรหัสชายแดนเชงเก้นหรือไม่ แต่เจ้าหน้าที่ยอมรับเป็นการส่วนตัวว่าจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ก่อนวันที่ 1 ตุลาคม นายจ้างข้ามชาติที่มีพนักงานอาศัยอยู่ฝั่งหนึ่งของพรมแดนและทำงานอีกฝั่งหนึ่งถูกแนะนำให้ออกประกาศแจ้งเตือนการเดินทางและปรับนโยบายค่าใช้จ่ายเพื่อรองรับการเดินทางเกินระยะทางหากพนักงานเลือกใช้เส้นทางรองเพื่อหลีกเลี่ยงจุดตรวจ
