イージージェットの争議とは別に、36,000人のパイロットと客室乗務員を代表する5つの労働組合（UNSA PNC、SNPNC、SNGAF、SNPL、UNAC）が9月23日にストライキ通告を提出しました。ストライキは10月17日から21日までのトゥーサン半期休暇の初日に予定されています。この抗議は、航空従事者が地上勤務者よりも早期退職を余儀なくされることを理由に、組合が問題視する年金収入の上限設定に反対するものです。ストライキが実施されれば、エールフランス、トランサビア、そしてフランス拠点の外国航空会社にも影響が及び、ピークのレジャーシーズンに数千便の運航に支障が出る恐れがあります。フランスの労働法では48時間前の通知が義務付けられているため、航空会社は10月中旬まで代替スケジュールを確定できず、企業の会議計画にも影響が出る可能性があります。企業は旅行者に対して該当期間を周知し、鉄道やオンラインでの代替手段を検討すべきでしょう。この通告は、今年初めに全国的な交通ストライキを引き起こしたマクロン大統領の2025年年金改革に対する根強い不満を浮き彫りにしています。業界アナリストは、10月1～2日のパイロットのストライキと10月中旬の混合クルーのストライキが重なることで、冬の会議シーズンを前にフランスの信頼性に打撃を与える可能性があると警告しています。政府の調停者は来週、組合との協議を呼びかけていますが、交渉担当者は新たな上限から航空クルーを除外するには法改正が必要になると慎重な見方を示しています。
出典： The Connexion
