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Cinco sindicatos de tripulantes de vuelo franceses convocan huelga nacional durante las vacaciones escolares del 17 al 21 de octubre

sept. 24, 2026
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Cinco sindicatos de tripulantes de vuelo franceses convocan huelga nacional durante las vacaciones escolares del 17 al 21 de octubre
En una acción separada del conflicto con EasyJet, cinco sindicatos que representan a 36,000 pilotos y tripulantes de cabina (UNSA PNC, SNPNC, SNGAF, SNPL y UNAC) presentaron conjuntamente un aviso de huelga el 23 de septiembre para los días 17 al 21 de octubre, coincidiendo con el inicio de las vacaciones de medio trimestre de Toussaint. La protesta se dirige contra los próximos límites a los ingresos por pensión que, según los sindicatos, perjudican al personal de aviación obligado a jubilarse antes que los trabajadores en tierra. De mantenerse, la huelga podría afectar a Air France, Transavia y varias aerolíneas extranjeras con tripulaciones basadas en Francia, poniendo en riesgo miles de vuelos durante un periodo de ocio de alta demanda. Debido a que la legislación laboral francesa exige solo 48 horas de confirmación, las aerolíneas podrían no finalizar los planes de contingencia hasta mediados de octubre, complicando la organización de reuniones corporativas. Las empresas deberían informar a los viajeros sobre estas fechas y considerar alternativas ferroviarias o virtuales. El aviso refleja el descontento latente por la reforma de pensiones de 2025 impulsada por el presidente Macron, que ya provocó huelgas de transporte a nivel nacional a principios de este año. Analistas del sector advierten que las acciones superpuestas —pilotos el 1 y 2 de octubre y tripulaciones mixtas a mediados de octubre— podrían dañar la reputación de Francia en cuanto a fiabilidad justo antes de la temporada de conferencias de invierno. Los mediadores gubernamentales han invitado a los sindicatos a negociar la próxima semana, aunque los negociadores advierten que serían necesarias modificaciones legales para eximir a las tripulaciones de vuelo de los nuevos límites.
Fuente: The Connexion

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