来週のラスベガスとサンフランシスコでVIP航空空域制限が発表される

企業のフライト部門は、9月30日から10月1日にかけて予定されているVIPの移動に伴い、FAAがネバダ州ラスベガスおよびカリフォルニア州サンフランシスコに対して一時的な飛行制限（TFR）を発出したことを、金曜日に急遽通知されました。9月25日にFAASafety.govに掲載された通知NOTC 5216（ラスベガス）およびNOTC 5215（サンフランシスコ）では、地上高度17,999フィートまでの半径30海里の制限区域と、半径10海里の内側コアゾーンが設定されており、訪問期間中はほとんどのパート91およびチャーター便の運航が事実上禁止されます。FAAはVIPの身元を明かしていませんが、セキュリティ専門家はこれらの制限が大統領の移動に伴うものと類似していると指摘しています。

企業航空にとっては、四半期末のロードショーと重なっており、ラスベガスではグローバルゲーミングエキスポの設営週、サンフランシスコのモスコーニセンターでは大規模なフィンテック会議の準備が進んでいます。チャーターブローカーによると、オークランド（OAK）やヘンダーソン（HND）のスロットはすでに逼迫しており、運航者は代替空港を模索しています。役員や専門技術者を移動させるトラベルマネージャーは、フライトプランナーと連携してゲートウェイクリアランスの申請や到着日の変更を検討すべきです。



地上交通の需要も急増が予想されるため、企業はVIP TFRに伴う高額なサージ料金を避けるために、事前に送迎サービスの予約を行うことが推奨されます。これらの制限は、TSA承認のセキュリティプログラムを運用する商業航空便には直接影響しませんが、ATCによる一般航空機の迂回により、最終区間での遅延が発生する可能性があります。ペットや機密貨物を伴う国際的な転勤者のチャーター便は、フェニックスやサクラメント経由での迂回や、そこでの税関手続きが必要になる場合があります。

移転する従業員との早期の連絡が不可欠であり、プライベートジェットの迂回によって予約済みの引越し荷物の受け取りが遅れると、ホテル滞在費が数日分増加し、プログラム予算に大きな負担がかかる恐れがあります。モビリティプロバイダーはTFRの期間を周知し、必要に応じてコンシェルジュによる再スケジューリングサービスを提供することが望まれます。