
スペイン外務省(MAEC)は2026年10月8日、インド渡航に関する最新の注意喚起を発表しました。全体的なリスクレベルは据え置かれたものの、インド・パキスタン国境沿いの安全制限が継続している点を強調しています。特に、オーバーランダーや物流ドライバーに人気のあるアッタリ・ワガ陸路通過点は、2025年4月のパハルガムでのテロ攻撃以降、民間人の通行が禁止されたままです。MAECはスペイン国民に対し、貨物やプロジェクトスタッフの移動は、当面の間デリー、アムリトサル、ラホールのいずれかの空路を利用するよう明確に推奨しています。
また、e-ツーリストビザでは制限区域への自動入域は認められず、インド内務省の特別許可が必要であることも再度注意喚起しています。許可を得ずにラジャスタン州やグジャラート州の国境地域でトレッキングを試みた欧州の冒険ツアーグループが最近、強制送還される事例も報告されています。
ビジネス渡航者にとって重要なのは許可取得のタイミングで、追加の許可手続きには最大20日かかる場合があり、国境付近の現地訪問が遅れる可能性があります。企業はプロジェクトのスケジュールに余裕を持たせ、許可が下りなかった場合の迂回費用をカバーする保険の検討も推奨されます。
さらに、MAECは渡航者に対し、同省の渡航者登録制度への登録と、医療体制が限られる一部の辺境地域を考慮した包括的な医療保険の加入を強く勧めています。
また、e-ツーリストビザでは制限区域への自動入域は認められず、インド内務省の特別許可が必要であることも再度注意喚起しています。許可を得ずにラジャスタン州やグジャラート州の国境地域でトレッキングを試みた欧州の冒険ツアーグループが最近、強制送還される事例も報告されています。
ビジネス渡航者にとって重要なのは許可取得のタイミングで、追加の許可手続きには最大20日かかる場合があり、国境付近の現地訪問が遅れる可能性があります。企業はプロジェクトのスケジュールに余裕を持たせ、許可が下りなかった場合の迂回費用をカバーする保険の検討も推奨されます。
さらに、MAECは渡航者に対し、同省の渡航者登録制度への登録と、医療体制が限られる一部の辺境地域を考慮した包括的な医療保険の加入を強く勧めています。