Kementerian Luar Negeri Sepanyol (MAEC) telah mengemas kini nasihat perjalanan ke India pada 8 Oktober 2026, mengekalkan tahap risiko keseluruhan tanpa perubahan tetapi menekankan sekatan keselamatan yang berterusan di sepanjang sempadan India-Pakistan. Notis tersebut mengingatkan bahawa laluan darat Attari–Wagah, yang popular di kalangan pemandu kargo dan pengembara darat, masih ditutup kepada orang awam sejak serangan pengganas di Pahalgam pada April 2025. MAEC kini secara jelas menasihatkan warganegara Sepanyol untuk mengalihkan kargo dan kakitangan projek melalui laluan udara alternatif (Delhi, Amritsar atau Lahore) sehingga diberitahu kelak.
Kementerian juga menegaskan bahawa visa e-Tourist tidak memberikan akses automatik ke zon sempadan yang terhad; kebenaran khas daripada Kementerian Dalam Negeri India diperlukan. Kegagalan mendapatkan permit ini baru-baru ini menyebabkan pengusiran kumpulan pelancong pengembaraan Eropah yang cuba mendaki di daerah sempadan Rajasthan dan Gujarat.
![Sepanyol perbaharui amaran perjalanan ke India, tekankan penutupan sempadan Attari–Wagah]()
Bagi perancang perjalanan perniagaan, perkara utama yang perlu diambil perhatian ialah masa: pemprosesan permit tambahan boleh mengambil masa sehingga 20 hari, yang berpotensi menunda lawatan tapak berhampiran sempadan. Syarikat disarankan untuk memasukkan rancangan kecemasan dalam jadual projek dan mempertimbangkan insurans yang meliputi kos pengalihan laluan sekiranya permit ditolak.
Nasihat ini juga mengingatkan para pengembara untuk mendaftar di daftar perjalanan MAEC dan memastikan perlindungan perubatan yang menyeluruh, memandangkan kemudahan rawatan trauma yang terhad di beberapa kawasan sempadan terpencil.
Kementerian juga menegaskan bahawa visa e-Tourist tidak memberikan akses automatik ke zon sempadan yang terhad; kebenaran khas daripada Kementerian Dalam Negeri India diperlukan. Kegagalan mendapatkan permit ini baru-baru ini menyebabkan pengusiran kumpulan pelancong pengembaraan Eropah yang cuba mendaki di daerah sempadan Rajasthan dan Gujarat.
Bagi perancang perjalanan perniagaan, perkara utama yang perlu diambil perhatian ialah masa: pemprosesan permit tambahan boleh mengambil masa sehingga 20 hari, yang berpotensi menunda lawatan tapak berhampiran sempadan. Syarikat disarankan untuk memasukkan rancangan kecemasan dalam jadual projek dan mempertimbangkan insurans yang meliputi kos pengalihan laluan sekiranya permit ditolak.
Nasihat ini juga mengingatkan para pengembara untuk mendaftar di daftar perjalanan MAEC dan memastikan perlindungan perubatan yang menyeluruh, memandangkan kemudahan rawatan trauma yang terhad di beberapa kawasan sempadan terpencil.
Sumber: MAEC – Gobierno de España
