
英国の外務・英連邦・開発省(FCDO)は、2026年10月8日にインド渡航アドバイザリーを定期的かつ包括的に更新しました。今回の改訂は「小規模な修正」と位置付けられていますが、アルナーチャル・プラデーシュ州、シッキム州、アンダマン・ニコバル諸島の一部地域へのアクセス許可要件の詳細追加、主要都市での外国人ビジネス訪問者を狙った詐欺に関する最新の注意喚起、そして2026年6月に再開されたインドの健康申告システム「Air Suvidha 2.0」についての新たな説明が盛り込まれています。
特に多国籍企業が英国からインドのプロジェクト現場へスタッフを派遣する際の最大の運用上の変更点は、北東部の複数地区で商業活動において保護地域許可証(PAP)および制限地域許可証(RAP)が依然として必須であることの明確化です。アドバイザリーでは、PAPの申請には4~6週間かかり、現地パートナーの承認が必要であることを明示しており、迅速な派遣計画を立てる際にモビリティチームが見落としがちな期間であると警告しています。
また、詐欺に関する項目も拡充され、ムンバイやバンガロールの英国商工会議所から報告された「SIMスワップ」やQRコード請求詐欺の増加が指摘されています。企業の出張者には、公衆Wi-Fi利用時に企業VPNの使用を推奨し、UPI決済の要求は口頭での確認を徹底するよう呼びかけています。保険会社は海外でのサイバーインシデントの補償判断に際し、このアドバイザリーの文言を参考にすることが可能です。
さらに重要な追加点として、2026年6月に再導入されたインドの健康自己申告ポータル「Air Suvidha 2.0」についても言及されています。英国の通知では、ワクチン接種の有無にかかわらず、全ての乗客に対し到着24時間以内のウェブフォームの提出を求めています。この主要なパートナー国による正式な認知は、航空会社がロンドンのチェックインカウンターでこの要件を厳格に適用する可能性を高めるため、モビリティ担当者は出発前のチェックリストを速やかに更新する必要があります。
インドの全体的なリスク評価は「監視し通常の注意を払う」ままですが、今回の詳細な更新はコンプライアンス重視の企業にとって重要です。PAPやRAPの取得を怠ると、罰金、強制送還、外国人法に基づくブラックリスト入りなどのリスクがあり、将来的な市場参入に支障をきたす恐れがあります。人事担当者は新しいFCDOのリンクを渡航者に周知し、社内の渡航リスクポリシーと整合させることが求められます。
特に多国籍企業が英国からインドのプロジェクト現場へスタッフを派遣する際の最大の運用上の変更点は、北東部の複数地区で商業活動において保護地域許可証(PAP)および制限地域許可証(RAP)が依然として必須であることの明確化です。アドバイザリーでは、PAPの申請には4~6週間かかり、現地パートナーの承認が必要であることを明示しており、迅速な派遣計画を立てる際にモビリティチームが見落としがちな期間であると警告しています。
また、詐欺に関する項目も拡充され、ムンバイやバンガロールの英国商工会議所から報告された「SIMスワップ」やQRコード請求詐欺の増加が指摘されています。企業の出張者には、公衆Wi-Fi利用時に企業VPNの使用を推奨し、UPI決済の要求は口頭での確認を徹底するよう呼びかけています。保険会社は海外でのサイバーインシデントの補償判断に際し、このアドバイザリーの文言を参考にすることが可能です。
さらに重要な追加点として、2026年6月に再導入されたインドの健康自己申告ポータル「Air Suvidha 2.0」についても言及されています。英国の通知では、ワクチン接種の有無にかかわらず、全ての乗客に対し到着24時間以内のウェブフォームの提出を求めています。この主要なパートナー国による正式な認知は、航空会社がロンドンのチェックインカウンターでこの要件を厳格に適用する可能性を高めるため、モビリティ担当者は出発前のチェックリストを速やかに更新する必要があります。
インドの全体的なリスク評価は「監視し通常の注意を払う」ままですが、今回の詳細な更新はコンプライアンス重視の企業にとって重要です。PAPやRAPの取得を怠ると、罰金、強制送還、外国人法に基づくブラックリスト入りなどのリスクがあり、将来的な市場参入に支障をきたす恐れがあります。人事担当者は新しいFCDOのリンクを渡航者に周知し、社内の渡航リスクポリシーと整合させることが求められます。