Sepanyol secara rasmi mengaktifkan semula kawalan sempadan di semua pelabuhan dan lapangan terbang Sepanyol yang mengendalikan trafik dari Itali, berkuat kuasa mulai 00:00 pada 8 Oktober dan berlanjutan sehingga 22 Oktober 2026. Notifikasi yang dihantar ke Brussels di bawah Artikel 25 Kod Sempadan Schengen menyebut “ancaman berterusan terhadap dasar awam, keselamatan dalaman dan pengurusan aliran migrasi akibat pergerakan besar-besaran warga negara ketiga dalam kawasan Schengen, termasuk risiko pergerakan sekunder.” Semua pelancong yang tiba dari Itali—termasuk warganegara EU—akan menjalani pemeriksaan pasport atau ID semasa masuk ke wilayah Sepanyol.
Langkah ini merupakan episod terkini dalam siri pertukaran penggantungan Schengen antara Rom dan Madrid sepanjang musim panas. Itali mula menguatkuasakan semula pemeriksaan ke atas penumpang dari Sepanyol pada bulan Ogos apabila kemasukan migran Afrika Utara meningkat di laluan Mediterranean Barat. Sepanyol membalas tindakan tersebut, dan kedua-dua negara telah memperbaharui langkah ini hampir secara berterusan sejak itu.
![Sepanyol Gantungkan Schengen di Sempadan Udara dan Laut dengan Itali Hingga 22 Oktober]()
Suruhanjaya EU menerima notifikasi ini tetapi terus menegaskan bahawa kawalan sempadan dalaman harus kekal sebagai "langkah terakhir." Bagi pelancong perniagaan, impak praktikalnya adalah dari segi masa dan kebolehjangkaan. Syarikat penerbangan telah memberi amaran kepada penumpang supaya menyediakan sekurang-kurangnya 30 minit tambahan di titik kawalan sempadan di Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca dan Málaga. Pengendali penerbangan Itali ITA Airways dan Neos menasihatkan pelanggan korporat untuk memuat naik data pasport terlebih dahulu bagi mengelakkan pengesahan manual di pintu masuk.
Pengendali kargo melaporkan bahawa penghantaran veterinar dan fitosanitari—yang biasanya diluluskan berdasarkan peredaran bebas EU—ditahan untuk pemeriksaan dokumen, menyebabkan kelewatan dalam rantaian bekalan tepat pada masanya. Syarikat dengan kru bergilir harus memastikan visa Schengen berbilang kemasukan yang dimiliki oleh kakitangan bukan EU masih sah untuk Sepanyol walaupun penggantungan sementara; kementerian dalam negeri Sepanyol mengesahkan visa jenis C dan pra-kebenaran ETIAS yang sedia ada masih sah tetapi mesti ditunjukkan semasa pemeriksaan.
Majikan juga perlu memaklumkan pekerja Itali tentang kemungkinan pemeriksaan sekunder jika mereka membawa peralatan profesional dalam jumlah besar atau mempunyai cop dari laluan migrasi berisiko tinggi. Walaupun Madrid tidak menolak kemungkinan lanjutan kawalan, penganalisis menjangka tekanan dari industri pelancongan untuk menamatkan kawalan sebelum cuti hujung minggu All Saints pada awal November. Sementara itu, pengurus mobiliti dinasihatkan untuk menambah masa pemprosesan dalam jadual perjalanan dan memantau amaran syarikat penerbangan mengenai perubahan pintu masuk berkaitan pengurusan kakitangan kawalan Schengen.
Langkah ini merupakan episod terkini dalam siri pertukaran penggantungan Schengen antara Rom dan Madrid sepanjang musim panas. Itali mula menguatkuasakan semula pemeriksaan ke atas penumpang dari Sepanyol pada bulan Ogos apabila kemasukan migran Afrika Utara meningkat di laluan Mediterranean Barat. Sepanyol membalas tindakan tersebut, dan kedua-dua negara telah memperbaharui langkah ini hampir secara berterusan sejak itu.
Suruhanjaya EU menerima notifikasi ini tetapi terus menegaskan bahawa kawalan sempadan dalaman harus kekal sebagai "langkah terakhir." Bagi pelancong perniagaan, impak praktikalnya adalah dari segi masa dan kebolehjangkaan. Syarikat penerbangan telah memberi amaran kepada penumpang supaya menyediakan sekurang-kurangnya 30 minit tambahan di titik kawalan sempadan di Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca dan Málaga. Pengendali penerbangan Itali ITA Airways dan Neos menasihatkan pelanggan korporat untuk memuat naik data pasport terlebih dahulu bagi mengelakkan pengesahan manual di pintu masuk.
Pengendali kargo melaporkan bahawa penghantaran veterinar dan fitosanitari—yang biasanya diluluskan berdasarkan peredaran bebas EU—ditahan untuk pemeriksaan dokumen, menyebabkan kelewatan dalam rantaian bekalan tepat pada masanya. Syarikat dengan kru bergilir harus memastikan visa Schengen berbilang kemasukan yang dimiliki oleh kakitangan bukan EU masih sah untuk Sepanyol walaupun penggantungan sementara; kementerian dalam negeri Sepanyol mengesahkan visa jenis C dan pra-kebenaran ETIAS yang sedia ada masih sah tetapi mesti ditunjukkan semasa pemeriksaan.
Majikan juga perlu memaklumkan pekerja Itali tentang kemungkinan pemeriksaan sekunder jika mereka membawa peralatan profesional dalam jumlah besar atau mempunyai cop dari laluan migrasi berisiko tinggi. Walaupun Madrid tidak menolak kemungkinan lanjutan kawalan, penganalisis menjangka tekanan dari industri pelancongan untuk menamatkan kawalan sebelum cuti hujung minggu All Saints pada awal November. Sementara itu, pengurus mobiliti dinasihatkan untuk menambah masa pemprosesan dalam jadual perjalanan dan memantau amaran syarikat penerbangan mengenai perubahan pintu masuk berkaitan pengurusan kakitangan kawalan Schengen.
Sumber: European Commission ‑ DG Home
