Іспанія офіційно відновила прикордонний контроль у всіх іспанських портах і аеропортах, що обслуговують рейси з Італії, починаючи з 00:00 8 жовтня і до 22 жовтня 2026 року. Повідомлення, подане до Брюсселя відповідно до статті 25 Шенгенського кодексу про кордони, посилається на «тривалі загрози громадському порядку, внутрішній безпеці та управлінню міграційними потоками через масштабні переміщення громадян третіх країн у межах Шенгенської зони, включно з ризиком вторинних переміщень». Відтепер усі мандрівники, що прибувають з Італії — включно з громадянами ЄС — підлягатимуть паспортному або ідентифікаційному контролю при в’їзді на територію Іспанії.
Цей крок став черговим епізодом у тривалому літньому обміні взаємними призупинками Шенгену між Римом і Мадридом. Італія вперше відновила перевірки пасажирів із Іспанії в серпні, коли збільшився потік мігрантів із Північної Африки через Західне Середземномор’я. Іспанія відповіла дзеркально, і з того часу обидві країни майже безперервно поновлюють ці заходи.
Єврокомісія прийняла ці повідомлення, але наголошує, що внутрішній прикордонний контроль має залишатися «заходом останньої інстанції». Для бізнес-мандрівників практичний вплив полягає насамперед у додатковому часі та передбачуваності. Авіакомпанії вже попередили пасажирів про необхідність закладати щонайменше 30 хвилин додаткового часу на прикордонному контролі в аеропортах Мадрид-Барахас, Барселона-Ель-Прат, Пальма-де-Майорка та Малага. Італійські перевізники ITA Airways і Neos радять корпоративним клієнтам заздалегідь завантажувати дані паспортів, щоб уникнути ручної перевірки біля виходу на посадку.
![Іспанія призупиняє дію Шенгенської угоди на повітряних та морських кордонах з Італією до 22 жовтня]()
Оператори вантажних перевезень повідомляють, що ветеринарні та фітосанітарні вантажі, які зазвичай оформлюються на основі вільного обігу в ЄС, затримуються для документальної перевірки, що спричиняє затримки у ланцюгах постачання just-in-time. Компаніям із ротаційними екіпажами слід перевірити, чи залишаються дійсними багаторазові шенгенські візи для працівників з-поза ЄС, незважаючи на тимчасове призупинення; Міністерство внутрішніх справ Іспанії підтвердило, що чинні візи типу C та попередні дозволи ETIAS залишаються дійсними, але їх потрібно пред’являти під час перевірки.
Роботодавцям також рекомендується інформувати італійських працівників про можливість додаткового контролю, якщо вони перевозять велику кількість професійного обладнання або мають штампи з маршрутів високого міграційного ризику. Хоча Мадрид не виключає подальших продовжень, аналітики очікують тиск з боку туристичної галузі на скасування контролю до довгих вихідних на День всіх святих на початку листопада.
Наразі менеджерам з мобільності радять закладати додатковий час на проходження контролю у плани поїздок і уважно стежити за повідомленнями авіакомпаній про можливі зміни виходів на посадку через кадрове забезпечення шенгенського контролю.
Цей крок став черговим епізодом у тривалому літньому обміні взаємними призупинками Шенгену між Римом і Мадридом. Італія вперше відновила перевірки пасажирів із Іспанії в серпні, коли збільшився потік мігрантів із Північної Африки через Західне Середземномор’я. Іспанія відповіла дзеркально, і з того часу обидві країни майже безперервно поновлюють ці заходи.
Єврокомісія прийняла ці повідомлення, але наголошує, що внутрішній прикордонний контроль має залишатися «заходом останньої інстанції». Для бізнес-мандрівників практичний вплив полягає насамперед у додатковому часі та передбачуваності. Авіакомпанії вже попередили пасажирів про необхідність закладати щонайменше 30 хвилин додаткового часу на прикордонному контролі в аеропортах Мадрид-Барахас, Барселона-Ель-Прат, Пальма-де-Майорка та Малага. Італійські перевізники ITA Airways і Neos радять корпоративним клієнтам заздалегідь завантажувати дані паспортів, щоб уникнути ручної перевірки біля виходу на посадку.
Оператори вантажних перевезень повідомляють, що ветеринарні та фітосанітарні вантажі, які зазвичай оформлюються на основі вільного обігу в ЄС, затримуються для документальної перевірки, що спричиняє затримки у ланцюгах постачання just-in-time. Компаніям із ротаційними екіпажами слід перевірити, чи залишаються дійсними багаторазові шенгенські візи для працівників з-поза ЄС, незважаючи на тимчасове призупинення; Міністерство внутрішніх справ Іспанії підтвердило, що чинні візи типу C та попередні дозволи ETIAS залишаються дійсними, але їх потрібно пред’являти під час перевірки.
Роботодавцям також рекомендується інформувати італійських працівників про можливість додаткового контролю, якщо вони перевозять велику кількість професійного обладнання або мають штампи з маршрутів високого міграційного ризику. Хоча Мадрид не виключає подальших продовжень, аналітики очікують тиск з боку туристичної галузі на скасування контролю до довгих вихідних на День всіх святих на початку листопада.
Наразі менеджерам з мобільності радять закладати додатковий час на проходження контролю у плани поїздок і уважно стежити за повідомленнями авіакомпаній про можливі зміни виходів на посадку через кадрове забезпечення шенгенського контролю.
Джерело: European Commission ‑ DG Home
