
ベルリン・ブランデンブルク空港(BER)は本日、レジャーキャリアのコンドルがアブダビへの毎日直行便を開設し、長距離路線網の戦略的強化を祝いました。2026年10月15日に開始されたこの便は、エティハド航空とのコードシェア運航で、2020年以来初めてドイツの首都を湾岸の巨大ハブに直結します。コンドルは180席のエアバスA320neoを使用し、BERを16時40分に出発、翌日1時にUAEに到着。復路は2時15分発、ベルリンに7時15分着です。10月25日の冬時間開始後は、朝便に変更されます。
この路線は、ドイツと湾岸諸国間の活発な貿易やアブダビの会議需要に支えられたポイント・ツー・ポイントの需要に加え、エティハドのアジア、アフリカ、オーストララシアネットワーク(バンコク、ハノイ、シドニーなど)へのシングルチケット接続を可能にします。東ドイツの企業にとっては、フランクフルトやミュンヘンでの乗り継ぎを避け、移動時間を大幅に短縮できる選択肢となります。
また、レジャー中心だったコンドルにとって、フルサービスの湾岸キャリアとの提携は法人旅行市場での存在感を高める狙いがあり、A320neoの航続距離効率を活かした“薄型”長距離路線の展開を示すものです。一方、エティハドは自社のワイドボディ機を投入せずに、スタートアップが集まるドイツ首都圏へのアクセスを獲得します。
旅行管理者は、アジア太平洋方面への新たなワンストップ接続を反映するため予約システムの更新が必要です。ただし、コンドルのA320neoのビジネスクラス相当はフラットベッドではなく、ヨーロッパスタイルの「中央席ブロック」タイプである点に注意が必要です。アブダビでの乗り継ぎは専用のトランスファーチャンネルでセキュリティチェックを行いますが、最短乗り継ぎ時間60分とタイトなため、到着便の定時運航が求められます。
BERはシカゴやデリーの就航も噂される中、コンドルとエティハドの提携成功はアライアンスの計画担当者から注目されています。コンドルによると、初期の搭乗率は「予想を大きく上回っており」、秋の湾岸企業イベントやドイツの冬季観光需要の高まりが追い風となっています。
この路線は、ドイツと湾岸諸国間の活発な貿易やアブダビの会議需要に支えられたポイント・ツー・ポイントの需要に加え、エティハドのアジア、アフリカ、オーストララシアネットワーク(バンコク、ハノイ、シドニーなど)へのシングルチケット接続を可能にします。東ドイツの企業にとっては、フランクフルトやミュンヘンでの乗り継ぎを避け、移動時間を大幅に短縮できる選択肢となります。
また、レジャー中心だったコンドルにとって、フルサービスの湾岸キャリアとの提携は法人旅行市場での存在感を高める狙いがあり、A320neoの航続距離効率を活かした“薄型”長距離路線の展開を示すものです。一方、エティハドは自社のワイドボディ機を投入せずに、スタートアップが集まるドイツ首都圏へのアクセスを獲得します。
旅行管理者は、アジア太平洋方面への新たなワンストップ接続を反映するため予約システムの更新が必要です。ただし、コンドルのA320neoのビジネスクラス相当はフラットベッドではなく、ヨーロッパスタイルの「中央席ブロック」タイプである点に注意が必要です。アブダビでの乗り継ぎは専用のトランスファーチャンネルでセキュリティチェックを行いますが、最短乗り継ぎ時間60分とタイトなため、到着便の定時運航が求められます。
BERはシカゴやデリーの就航も噂される中、コンドルとエティハドの提携成功はアライアンスの計画担当者から注目されています。コンドルによると、初期の搭乗率は「予想を大きく上回っており」、秋の湾岸企業イベントやドイツの冬季観光需要の高まりが追い風となっています。