ドイツ西部国境での2年間の検問：8,500人の不法入国者と277人の密輸業者を摘発

2024年10月に急増する不法移民への緊急対応として始まった措置は、現在ではルクセンブルク、ベルギー、フランスとの国境におけるドイツの2年間にわたる常態化した管理体制となっています。2026年10月15日に発表された連邦警察のデータによると、ラインラント＝プファルツ州とザールラント州の警察官は、管理が再導入されて以来、約8,500件の不正入国を確認しました。フランスからの越境は約5,300件、ルクセンブルクから2,700件、ベルギーから550件にのぼります。約4,000人がフランスへ、1,800人がルクセンブルクへ、335人がベルギーへと送り返されました。注目すべきは摘発数で、密輸容疑者277人の逮捕と、国境で逮捕状を持つ1,000人以上の個人が拘束されています。シェンゲン国境規則の例外として続くこの管理措置は、アレクサンダー・ドブリント（CSU）が内務大臣に就任して以降さらに強化され、少なくとも2027年3月まで継続される予定です。

この延長措置は、かつては摩擦のなかったルクセンブルクの急成長する金融セクターへの通勤に、列や警察の検問が発生することで、国境を越える通勤者の間で不満を引き起こしています。毎日5万人以上のドイツ居住者がグラン・デュシェに通勤しており、ビジネス団体は遅延が請求可能な労働時間を減らし、「国境のない単一市場」の約束を損なっていると警告しています。政治的には、ベルリンはこの措置が密輸ネットワークを断ち切り、EUの新しい共通欧州庇護制度を国境で適用するために依然として必要だと主張しています。しかし、複数年にわたる延長はシェンゲン例外の「一時的」な精神に反するとして法的な異議申し立ても進行中です。欧州委員会は、ドイツに対し、6か月ごとの更新ごとに新たなリスク評価を提出するよう求めており、その書類は増え続けています。



グローバルなモビリティマネージャーにとって、この状況は西部の陸上国境が当たり前ではないことを改めて示しています。フランスやルクセンブルクに居住しドイツで勤務する国際派遣者（またはその逆）は、国境を越える際にパスポート、居住許可証、派遣証明書を携帯すべきです。企業は移動スケジュールに余裕を持たせ、国境を越える税務調整ポリシーを見直す必要があります。国境での待機時間が給与計算の源泉地ルールに影響を与える可能性があるためです。トリーアやザールブリュッケンの物流ルートを通じて高価値貨物を移動するチームは、断続的な検問を想定し、ジャストインタイムのサプライチェーンに待機時間を織り込むべきです。

今後、2027年3月の期限は、治安状況や政治的な動機によって再び変更される可能性があります。大規模な通勤者を抱える雇用主は、連邦および州当局との対話の窓口を維持し、検問に関連する生産性の損失を引き続き記録していくことが重要です。