イタリアのIDOS報告書によると、EU協定の初年度に移民の海上到着者数は28％減少したものの、死亡者数は増加したことが明らかに。

イタリアの主要な移民シンクタンクであるIDOSは本日、年次「統計移民ドシエ」を発表し、2026年6月12日に発効した欧州連合の新たな移民・庇護パクト以降の動向を初めて包括的に示しました。研究者によると、2026年1月1日から9月30日までの間にイタリアの海岸に到着した不法移民は前年同期比で28％減少し、初回庇護申請数も19％減少しました。この減少は、地中海でのFrontexによる巡回強化と、ローマが夏季にチュニジアおよびエジプトと締結した二国間再入国協定の効果と分析されています。

一方で、移民の海上での死亡・行方不明者数は41％増加し、ドシエはこれを「抑止策の隠れた代償」と表現しています。報告書に10年間のレビューを提供した市民救助団体SOS Mediterraneeは、歴代イタリア政府が人道的救助活動を「犯罪化」し、救助後に船を数百キロ離れた港へ向かわせていると非難しています。

雇用面では、流入数は減少したものの、非EU出身者の就労者数は3.2％増の260万人に達し、現地労働力を上回る伸びを示しています。IDOSは、機能的な人道的通路システムがなければ、イタリアの高齢化する経済は農業、物流、介護分野の労働力不足を不法移民に依存し続けることになり、企業は突然の取り締まり強化にさらされると警告しています。



また、ドシエは行政手続きの遅延を「アキレス腱」と指摘。2025～26年の庇護申請決定の47％がEUの新ルールで定められた6か月の期限を超え、さらに人道的保護の更新申請の61％が、2026年6月12日からのデジタル許可証義務化にもかかわらず紙ベースで行われていると報告しています。

IDOSは、10月23日に予定される次回の「デクレート・フルッシ」クリックデー（15万1000件の就労許可証が発給される日）に向けて、内務省に手続きの簡素化を強く求めています。

グローバルモビリティ担当者にとってのメッセージは明確です。船の数やニュースの減少は規制緩和を意味せず、イタリアにスタッフを派遣する企業は、滞在許可更新に余裕を持ち、沿岸警備隊や移民局のストライキに備えた緊急対応策を用意し、2027年に労働移民枠がさらに厳格化される可能性のあるEUパクトの動向を注視し続ける必要があります。