イタリアの主要な道路運送労組、Trasporto Unitoは本日、政府が燃料税の還付や国内貨物輸送規制の緩和を行わない場合、10月22日から48時間の全国ストライキを実施すると警告しました。スポークスマンのパスクアーレ・ルッソ氏は、「食料品から自動車部品まであらゆる物資の輸送が停止する可能性がある」と述べ、ジェノバ、トリエステ、ジョイア・タウロの各港でピケットが計画されていると伝えました。この争議は国内問題ですが、その影響は国際的な物流にも波及します。イタリアの輸出貨物の約68％がトラックでEU市場へ運ばれており、2022年のストライキではブレンナー峠で30時間の渋滞が発生し、企業は急遽鉄道輸送に切り替えを余儀なくされました。国際的な移動やプロジェクト展開を調整するグローバルモビリティマネージャーは、家財道具の輸送遅延やレンタカー・燃料カードの一時的な不足に備える必要があります。北イタリアにジャストインタイム生産拠点を持つ自動車多国籍企業は、オーストリアの鉄道会社と緊急契約を結んでいますが、輸送能力には限りがあると警告しています。インフラ省は10月18日に協議を予定しており、「環境対応車へのアップグレードに連動した限定的な還付には前向き」としています。しかし合意に至らなければ、外国の供給業者はマルセイユやコペル経由への迂回を余儀なくされ、滞船料の予算確保が必要になる可能性があります。また、ミラノ・マルペンサ空港の製油所がピケットで封鎖されると燃料タンク車の不足が懸念され、国際便の運航に支障が出る恐れもあります。企業はモビリティや輸送契約の不可抗力条項を見直し、ストライキ期間中の急な旅程変更の可能性について派遣社員に周知しておくべきです。
出典： ANSA (English)
