파리, 종이 지하철 승차권 폐지…관광객과 출퇴근객 모두 디지털 요금제로 전환 촉구

파리 방문객들의 오랜 동반자였던 작은 종이 직사각형 티켓이 오늘 자로 사라졌다. 일드프랑스 모빌리테(Île-de-France Mobilités, IDFM)가 지하철, RER, 트램, 버스 전 구간에서 종이 ‘t+’ 티켓 판매를 종료했기 때문이다. 11월 5일부터는 여행객들이 내비고 이지(Navigo Easy) 카드나 스마트폰 터치 결제 방식을 사용해야 하며, 버스 내 현금 티켓 판매는 비접촉식 카드 단말기로 대체된다.

글로벌 모빌리티에 미치는 영향. 이번 변화는 단기 체류자와 해외 주재원들의 비용 관리가 한층 간편해진다는 점에서 의미가 크다. 단일 승차권이나 다회권을 충전식 카드에 담아 부가가치세(VAT) 적격 전자영수증을 받을 수 있기 때문이다. 또한, 자주 발생하던 마그네틱 스트라이프 손상으로 인한 외국인 방문객의 불편도 해소된다. 대규모 이주 프로젝트의 경우, 고용주가 미리 충전된 내비고 이지 카드를 대량 주문해 도착 시 배포할 수 있다.



전환 기간 안내. 미사용 종이 티켓은 2026년 4월 30일까지 유효하며, 주요 역에서 무료로 교환 가능하다. 자동 발매기는 기본적으로 NFC 결제를 지원하지만, 직원이 상주하는 창구에서는 6개 국어로 도움을 받을 수 있다. IDFM에 따르면, ‘페이퍼리스 서머’ 시범 기간 동안 80% 이상의 비정기 이용자가 이미 디지털 매체로 전환했다.

접근성과 개인정보 보호 문제. NFC 기능이 없는 휴대폰 사용자들은 플라스틱 카드 구입에 2유로를 지불해야 하며, 2027년 도입 예정인 신원 확인 강화로 익명 구매가 어려워질 것이라는 비판도 있다. 이에 대해 IDFM은 시범 운영 기간 동안 무임승차가 9% 감소했으며, 디지털 데이터가 실시간 혼잡도 대시보드에 활용되어 2026년 올림픽 유산 행사 기간 중 군중 관리를 돕는다고 반박했다.

앞으로의 계획. 파리는 2026년 내비고 지갑을 통한 도시 간 TGV 티켓팅 시범 사업을 진행할 예정이며, 이는 도시와 장거리 교통의 원활한 통합을 모색하는 다른 유럽 주요 도시들의 관심을 받고 있다.