프랑스, 11월 1일 예정된 도버항 생체 인식 국경 검사 일시 중단 요청

채널을 넘나드는 관광용 차량을 위한 EU 출입국 시스템(EES)의 오랜 기대 속 출시가 11월 1일 00시 01분에 예정되어 있었으나, 프랑스 국경 당국의 추가 시간 요청으로 도버 항구가 막판에 일시 중단을 발표했다.

도버에서 적용되는 쉥겐 협정에 따라, 프랑스 국경경찰은 채널의 영국 측에서 출국 심사를 담당한다. 도버의 72대 셀프 서비스 키오스크, 카메라 캐노피, 대기 차선은 최종 시험을 마쳤지만, 프랑스 내무부는 10월 31일 늦게 민간 차량에 대한 시스템 가동을 추가 공동 시뮬레이션이 완료될 때까지 보류하겠다고 항구 측에 통보했다. 화물 트럭과 관광버스는 10월 12일부터 제한된 대기 시간으로 EES를 사용 중이나, 모든 탑승자가 차량에서 내려 지문과 얼굴 사진을 등록해야 하는 승용차는 더 큰 도전 과제다.



도버 항구 최고경영자 더그 배니스터는 항구가 “기술적으로 준비되어 있으나” 프랑스 파트너와의 “완전한 협조가 필요하다”고 밝히며, 시스템 가동 시 차량 처리에 현재 평균의 6배인 최대 6분이 소요될 수 있다고 경고했다. 여행업계 단체들은 즉시 크리스마스 성수기 동안 채널 횡단 일정 재검토를 투어 운영사와 다국적 기업에 촉구했다.

모빌리티 매니저들에게 이번 지연은 직원 커뮤니케이션을 업데이트하고, 출국일로부터 최소 3개월 이상 유효한 여권 필요성을 강조하며, EES 담당자가 요구할 수 있는 숙박 증명, 자금 증빙, 보험 서류 등을 미리 준비할 시간을 제공한다. 장비 운송 기업은 차량 등록이 시작되면 화물량 급증이 예상되므로 트럭 운행 일정에 여유 시간을 추가해야 한다.

이번 사태는 영국 땅에서 EU 국경을 운영하는 복잡성을 보여준다. 또한 런던이 시설에 투자했지만 최종 통제권은 파리에 있다는 프랑스-영국 간 상호 의존성도 부각시킨다. 모빌리티 팀은 프랑스와 영국의 발표를 면밀히 주시해야 하며, 대부분의 전문가들은 프랑스 주지사가 승인하는 대로 11월 말에 승용차에 대한 단계적 가동이 이뤄질 것으로 예상하고 있다.