
12월 4일 파이낸셜 타임스 보도에 따르면, 룩셈부르크 내무장관 레옹 글로덴은 독일과 유럽연합 집행위원회를 장기적인 솅겐 내부 국경 통제 허용에 대해 비판했다. 글로덴 장관은 룩셈부르크-독일 국경에서 매일 이루어지는 검문이 약 5만 2천 명의 출퇴근자에게 불편을 초래하며 EU 자유 이동 규정을 위반한다고 주장했다.
그는 베를린의 강경한 입장을 프랑스와 벨기에와 비교하며, 이들 국가는 지연을 최소화하는 ‘목표 지향적이고 유연한’ 경찰 작전을 시행한다고 말했다. 벨기에는 올해 초 대부분의 임시 통제를 철폐하고 대신 이동식 팀과 데이터 기반 프로파일링에 의존하는 방식을 도입했으며, 룩셈부르크는 독일이 이를 본받기를 원한다.
이 갈등은 아를롱과 리에주-트리어 지역의 벨기에 고용주들에게 중요한 문제다. 이 지역의 인력 계획은 원활한 국경 통과에 달려 있기 때문이다. 독일의 장기 검문으로 인해 일부 벨기에 물류업체는 이미 배송 경로를 네덜란드를 경유하는 쪽으로 변경했다. 만약 집행위원회가 감독을 강화한다면, 벨기에의 협력적 접근법이 모범 사례가 되어 벨기에 노동자와 운송업체의 이동성을 유지할 수 있을 것이다.
집행위원회는 새로운 솅겐 평가 메커니즘에 대해 회원국들과 협의 중이라고 밝혔다. 벨기에 관계자들은 비공식적으로 이번 검토를 환영하며, 비대칭적 통제가 베넬럭스 지역에서 ‘경쟁 왜곡’을 초래한다고 지적했다.
그는 베를린의 강경한 입장을 프랑스와 벨기에와 비교하며, 이들 국가는 지연을 최소화하는 ‘목표 지향적이고 유연한’ 경찰 작전을 시행한다고 말했다. 벨기에는 올해 초 대부분의 임시 통제를 철폐하고 대신 이동식 팀과 데이터 기반 프로파일링에 의존하는 방식을 도입했으며, 룩셈부르크는 독일이 이를 본받기를 원한다.
이 갈등은 아를롱과 리에주-트리어 지역의 벨기에 고용주들에게 중요한 문제다. 이 지역의 인력 계획은 원활한 국경 통과에 달려 있기 때문이다. 독일의 장기 검문으로 인해 일부 벨기에 물류업체는 이미 배송 경로를 네덜란드를 경유하는 쪽으로 변경했다. 만약 집행위원회가 감독을 강화한다면, 벨기에의 협력적 접근법이 모범 사례가 되어 벨기에 노동자와 운송업체의 이동성을 유지할 수 있을 것이다.
집행위원회는 새로운 솅겐 평가 메커니즘에 대해 회원국들과 협의 중이라고 밝혔다. 벨기에 관계자들은 비공식적으로 이번 검토를 환영하며, 비대칭적 통제가 베넬럭스 지역에서 ‘경쟁 왜곡’을 초래한다고 지적했다.
출처: Financial Times