
W wypowiedziach cytowanych przez Financial Times 4 grudnia, luksemburski minister spraw wewnętrznych Léon Gloden skrytykował Niemcy i Komisję Europejską za przedłużające się kontrole na wewnętrznych granicach strefy Schengen. Gloden podkreślił, że codzienne kontrole na granicy luksembursko-niemieckiej utrudniają życie około 52 tysiącom dojeżdżających do pracy i naruszają zasady swobodnego przepływu osób w UE.
Minister zestawił twardą postawę Berlina z podejściem Francji i Belgii, które – jak zaznaczył – stosują „celowane i elastyczne” działania policyjne minimalizujące opóźnienia. Belgia zlikwidowała większość doraźnych kontroli na początku tego roku, stawiając na mobilne patrole i profilowanie oparte na danych – model, który Luksemburg chciałby, aby Niemcy naśladowały.
Spór ma znaczenie dla belgijskich pracodawców w rejonie Arlon oraz korytarza Liège-Trier, gdzie plany zatrudnienia zależą od płynnego przekraczania granicy. Przedłużające się kontrole niemieckie już skłoniły niektóre belgijskie firmy logistyczne do zmiany tras dostaw na Holandię. Jeśli Komisja zaostrzy nadzór, belgijskie podejście oparte na współpracy może stać się wzorem i zachować mobilność belgijskich pracowników oraz przewoźników.
Komisja odpowiedziała, że konsultuje się z państwami członkowskimi w sprawie nowego mechanizmu oceny Schengen. Belgijskie władze prywatnie pozytywnie oceniają tę inicjatywę, zauważając, że asymetryczne kontrole powodują „zniekształcenia konkurencji” wzdłuż granic Beneluksu.
Minister zestawił twardą postawę Berlina z podejściem Francji i Belgii, które – jak zaznaczył – stosują „celowane i elastyczne” działania policyjne minimalizujące opóźnienia. Belgia zlikwidowała większość doraźnych kontroli na początku tego roku, stawiając na mobilne patrole i profilowanie oparte na danych – model, który Luksemburg chciałby, aby Niemcy naśladowały.
Spór ma znaczenie dla belgijskich pracodawców w rejonie Arlon oraz korytarza Liège-Trier, gdzie plany zatrudnienia zależą od płynnego przekraczania granicy. Przedłużające się kontrole niemieckie już skłoniły niektóre belgijskie firmy logistyczne do zmiany tras dostaw na Holandię. Jeśli Komisja zaostrzy nadzór, belgijskie podejście oparte na współpracy może stać się wzorem i zachować mobilność belgijskich pracowników oraz przewoźników.
Komisja odpowiedziała, że konsultuje się z państwami członkowskimi w sprawie nowego mechanizmu oceny Schengen. Belgijskie władze prywatnie pozytywnie oceniają tę inicjatywę, zauważając, że asymetryczne kontrole powodują „zniekształcenia konkurencji” wzdłuż granic Beneluksu.
Źródło: Financial Times
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Belgia.Więcej od Belgia
Zobacz wszystko
Belgijski paszport uznany za „bardzo wysoką mobilność” w Globalnym Indeksie Paszportów 2025
Posłowie do PE opracowują pierwszą unijną listę „bezpiecznych krajów pochodzenia” w ramach reformy prawa azylowego