
상업 항공편이 12월 5일 00시 01분에 브로츠와프 니콜라우스 코페르니쿠스 공항에 복귀하며 40일간의 폐쇄가 끝났다. 이 기간 동안 항공사들은 카토비체와 크라쿠프를 경유해 승객을 우회시켜야 했다. 폐쇄 기간 동안 계약업체들은 신속 출구 유도로를 설치하고, 계류장을 확장했으며, 무거운 군용기와 화물기의 활주로를 강화하고, 셀프 서비스 탑승권 게이트도 도입했다.
공항 측은 업그레이드된 인프라가 시간당 항공기 운항 횟수를 두 배로 늘리고, 택시 시간을 2분 단축해 기업 여행객들이 선호하는 바르샤바-브로츠와프 고빈도 셔틀 노선에서 큰 효과를 낼 것이라고 밝혔다. 6번째 보안 검색대와 자동 전자 게이트 도입으로 피크 시간대 승객 처리 능력은 2,000명까지 증가할 전망이다.
LOT, 라이언에어, 위즈에어는 기존 운항 일정을 재개했으며, 라이언에어는 공항 폐쇄 기간을 활용해 주기적으로 보유 항공기 정비를 실시했다. 철도 운영사 PKP 인터시티는 폐쇄 기간 동안 예약이 12% 증가했다고 보고했으나, 이 승객들은 다시 항공편으로 돌아올 것으로 예상된다.
여행사들은 고객들에게 첫 48시간 동안 항공편 번호를 재확인하고, 항공 교통 관제사들이 접근 절차를 조정하는 동안 여유 시간을 두도록 권고하고 있다. 공항 재개장은 인근 포비츠에 주둔한 미군의 지역 이동성도 높여주며, 브로츠와프는 이들의 물류 허브 역할을 한다.
이번 확장은 바르샤바 공항의 부담을 덜고, 외국인 투자를 폴란드 서부의 역동적인 지방 지역에 분산시키기 위한 폴란드의 지방 공항 현대화 전략과도 일치한다.
공항 측은 업그레이드된 인프라가 시간당 항공기 운항 횟수를 두 배로 늘리고, 택시 시간을 2분 단축해 기업 여행객들이 선호하는 바르샤바-브로츠와프 고빈도 셔틀 노선에서 큰 효과를 낼 것이라고 밝혔다. 6번째 보안 검색대와 자동 전자 게이트 도입으로 피크 시간대 승객 처리 능력은 2,000명까지 증가할 전망이다.
LOT, 라이언에어, 위즈에어는 기존 운항 일정을 재개했으며, 라이언에어는 공항 폐쇄 기간을 활용해 주기적으로 보유 항공기 정비를 실시했다. 철도 운영사 PKP 인터시티는 폐쇄 기간 동안 예약이 12% 증가했다고 보고했으나, 이 승객들은 다시 항공편으로 돌아올 것으로 예상된다.
여행사들은 고객들에게 첫 48시간 동안 항공편 번호를 재확인하고, 항공 교통 관제사들이 접근 절차를 조정하는 동안 여유 시간을 두도록 권고하고 있다. 공항 재개장은 인근 포비츠에 주둔한 미군의 지역 이동성도 높여주며, 브로츠와프는 이들의 물류 허브 역할을 한다.
이번 확장은 바르샤바 공항의 부담을 덜고, 외국인 투자를 폴란드 서부의 역동적인 지방 지역에 분산시키기 위한 폴란드의 지방 공항 현대화 전략과도 일치한다.