타타가 소유한 에어인디아는 12월 11일 싱가포르항공의 저비용 자회사 스쿠트와 단독 인터라인 계약을 체결했다. 이를 통해 에어인디아 고객은 싱가포르 창이 공항을 경유해 동남아시아, 북아시아, 호주 등 70여 개 이상의 목적지로 단일 항공권으로 이동할 수 있게 됐다. 이 계약으로 승객들은 오사카, 퍼스, 발리 등 최종 목적지까지 수하물을 연결 수속할 수 있으며, 에어인디아 구간에서는 플라잉 리턴스 마일도 적립할 수 있다.
전략적 배경: 이번 계약은 수년간 투자 부족으로 약화된 에어인디아의 글로벌 네트워크 재건을 위한 최신 조치다. 루프트한자 그룹과 유나이티드 항공과의 기존 인터라인 계약을 보완하며, 인도-아시아 노선에서 지배적인 걸프 항공사들에 맞서 에어인디아를 신뢰할 수 있는 원스톱 옵션으로 자리매김한다.
![에어인디아-스쿠트 인터라인 협약, 인도 여행객에 아시아태평양 70개 신도시 개방]()
모빌리티 매니저를 위한 혜택: 1) 별도의 항공권 없이도 2선급 아시아 도시로의 단기 일정이 가능해진다; 2) 예비 GDS 자료에 따르면, 연결 운임이 기존 인터라인 조합보다 최대 18% 저렴하다; 3) 창이 공항에서 지연 및 연결 문제를 중앙 집중식으로 처리해 연결편 놓침 위험을 줄인다.
주의사항: 이번 계약은 단독 계약으로, 스쿠트는 아직 인도 국내 구간에 자사 코드를 부착하지 않아 인도로 돌아오는 구간은 별도 항공권이 필요하다. 또한, 여행 구매자는 스쿠트의 엄격한 기내 수하물 규정과 부가 요금 정책을 고려해 일일 비용을 예산에 반영해야 한다.
전략적 배경: 이번 계약은 수년간 투자 부족으로 약화된 에어인디아의 글로벌 네트워크 재건을 위한 최신 조치다. 루프트한자 그룹과 유나이티드 항공과의 기존 인터라인 계약을 보완하며, 인도-아시아 노선에서 지배적인 걸프 항공사들에 맞서 에어인디아를 신뢰할 수 있는 원스톱 옵션으로 자리매김한다.
모빌리티 매니저를 위한 혜택: 1) 별도의 항공권 없이도 2선급 아시아 도시로의 단기 일정이 가능해진다; 2) 예비 GDS 자료에 따르면, 연결 운임이 기존 인터라인 조합보다 최대 18% 저렴하다; 3) 창이 공항에서 지연 및 연결 문제를 중앙 집중식으로 처리해 연결편 놓침 위험을 줄인다.
주의사항: 이번 계약은 단독 계약으로, 스쿠트는 아직 인도 국내 구간에 자사 코드를 부착하지 않아 인도로 돌아오는 구간은 별도 항공권이 필요하다. 또한, 여행 구매자는 스쿠트의 엄격한 기내 수하물 규정과 부가 요금 정책을 고려해 일일 비용을 예산에 반영해야 한다.
