12월 19일 발표된 직설적인 성명에서 유럽공항협의회(ACI Europe)는 EU의 입출국 시스템(EES) 도입 일정이 프라하, 리스본, 란사로테 공항에서 3시간에 달하는 여권 대기 행렬이 발생하는 등 “심각한 안전 위험”을 초래하고 있다고 경고했다.
EES에 따르면, 비자 면제 대상 제3국 국민은 처음으로 솅겐 외부 국경을 넘을 때 네 개의 지문과 실시간 사진을 등록해야 한다. 그러나 프라하 공항은 불안정한 와이파이, 인력 부족, 소프트웨어 오류로 인해 현재 여행객 10명 중 1명만 키오스크를 통해 처리되고 있으며, 이는 2026년 1월 초 목표인 35% 이용률에 크게 못 미치는 수치라고 밝혔다.
![프라하 및 유럽 주요 공항, EES 시스템 오류로 ‘심각한 안전 위험’ 경고]()
ACI는 일부 공항이 비EU 도착장 내 과도한 혼잡을 막기 위해 크리스마스 성수기 동안 EES를 일시 중단할 수밖에 없을 것이라고 경고했다. 항공사들은 이미 최소 연결 시간을 늘리기 시작했으며, 프라하와 비엔나에서는 촉박한 환승 일정의 항공권 판매를 거부하는 경우도 있다. 여행 관리 업체들은 고객들에게 솅겐 내 허브 공항을 경유하거나 연휴 이후로 출장을 연기할 것을 권고하고 있다.
체코 내무부는 4월 도입 기한을 지킬 것이라고 주장하면서도, 임시 국경 직원 120명을 채용하고 이동식 키오스크를 임대해 처리 능력을 강화할 계획임을 인정했다. 기업들은 여행자들에게 갑작스러운 시스템 중단 가능성을 알리고, 여권이 기계 판독 가능하도록 준비하며, 가능하면 솅겐 외부 환승을 피하는 경로를 안내해야 한다.
EES에 따르면, 비자 면제 대상 제3국 국민은 처음으로 솅겐 외부 국경을 넘을 때 네 개의 지문과 실시간 사진을 등록해야 한다. 그러나 프라하 공항은 불안정한 와이파이, 인력 부족, 소프트웨어 오류로 인해 현재 여행객 10명 중 1명만 키오스크를 통해 처리되고 있으며, 이는 2026년 1월 초 목표인 35% 이용률에 크게 못 미치는 수치라고 밝혔다.
ACI는 일부 공항이 비EU 도착장 내 과도한 혼잡을 막기 위해 크리스마스 성수기 동안 EES를 일시 중단할 수밖에 없을 것이라고 경고했다. 항공사들은 이미 최소 연결 시간을 늘리기 시작했으며, 프라하와 비엔나에서는 촉박한 환승 일정의 항공권 판매를 거부하는 경우도 있다. 여행 관리 업체들은 고객들에게 솅겐 내 허브 공항을 경유하거나 연휴 이후로 출장을 연기할 것을 권고하고 있다.
체코 내무부는 4월 도입 기한을 지킬 것이라고 주장하면서도, 임시 국경 직원 120명을 채용하고 이동식 키오스크를 임대해 처리 능력을 강화할 계획임을 인정했다. 기업들은 여행자들에게 갑작스러운 시스템 중단 가능성을 알리고, 여권이 기계 판독 가능하도록 준비하며, 가능하면 솅겐 외부 환승을 피하는 경로를 안내해야 한다.
