국제공항협의회(ACI)는 12월 19일, EU 입출국 시스템(EES)의 현재 도입 일정이 연말 연휴 기간 동안 ‘심각한 안전 문제’를 초래할 수 있다고 전례 없는 경고를 발표했다. 협회는 프라하, 리스본, 란사로테 공항에서 수동 여권 심사에 3시간 대기 행렬이 발생하고 있다는 보고를 인용하며, 시스템 오류가 계속될 경우 일부 공항에서는 크리스마스 성수기 동안 시스템을 중단할 수 있다고 밝혔다.
EES에 따르면, 2025년 10월 12일 이후 처음으로 외부 쉥겐 국경을 넘는 모든 비EU 여행자—영국과 미국 비즈니스 방문객 포함—는 네 개의 지문과 실시간 얼굴 이미지를 제출해야 한다. ACI는 키오스크 부족, 불안정한 와이파이, 인력 부족으로 인해 처리 시간이 70%나 늘어나고 있다고 지적했다. 프라하 공항은 현재 제3국 여객 중 단 10%만이 키오스크를 통해 처리되고 있으며, 이는 2026년 1월 9일까지 목표인 35%에 크게 못 미친다고 확인했다.
![공항들, EES 지연으로 프라하 및 기타 EU 주요 공항들 ‘심각한 안전 위험’ 경고]()
성능이 개선되지 않으면 항공사들은 연결편 놓침, 돌봄 책임, 일정 지연에 따른 비용 증가를 우려하고 있다. 일부 항공사는 이미 프라하와 비엔나를 경유하는 촉박한 연결편 판매를 거부하고 있다. 여행 담당자들은 겨울철 노선 옵션을 점검하고 연말 휴가 복귀 시 발생할 수 있는 혼란에 대해 출장자들에게 사전 안내할 필요가 있다.
체코 내무부는 ACI의 단계적 도입 촉구를 지지하면서도 4월 도입 기한은 지킬 것이라고 밝혔다. 당분간 기업들은 자격이 되는 경우 EU/EEA 가족 전용 통로 이용을 권장하거나, 프랑크푸르트나 암스테르담 같은 쉥겐 내 허브 공항을 경유하는 경로를 안내하는 것이 좋다. 이들 공항은 아직 EU 내 항공편에 대해 EES가 적용되지 않고 있다.
EES에 따르면, 2025년 10월 12일 이후 처음으로 외부 쉥겐 국경을 넘는 모든 비EU 여행자—영국과 미국 비즈니스 방문객 포함—는 네 개의 지문과 실시간 얼굴 이미지를 제출해야 한다. ACI는 키오스크 부족, 불안정한 와이파이, 인력 부족으로 인해 처리 시간이 70%나 늘어나고 있다고 지적했다. 프라하 공항은 현재 제3국 여객 중 단 10%만이 키오스크를 통해 처리되고 있으며, 이는 2026년 1월 9일까지 목표인 35%에 크게 못 미친다고 확인했다.
성능이 개선되지 않으면 항공사들은 연결편 놓침, 돌봄 책임, 일정 지연에 따른 비용 증가를 우려하고 있다. 일부 항공사는 이미 프라하와 비엔나를 경유하는 촉박한 연결편 판매를 거부하고 있다. 여행 담당자들은 겨울철 노선 옵션을 점검하고 연말 휴가 복귀 시 발생할 수 있는 혼란에 대해 출장자들에게 사전 안내할 필요가 있다.
체코 내무부는 ACI의 단계적 도입 촉구를 지지하면서도 4월 도입 기한은 지킬 것이라고 밝혔다. 당분간 기업들은 자격이 되는 경우 EU/EEA 가족 전용 통로 이용을 권장하거나, 프랑크푸르트나 암스테르담 같은 쉥겐 내 허브 공항을 경유하는 경로를 안내하는 것이 좋다. 이들 공항은 아직 EU 내 항공편에 대해 EES가 적용되지 않고 있다.
출처: The Independent
