
Em um comunicado direto divulgado em 19 de dezembro, o Conselho Internacional de Aeroportos (ACI) Europa afirmou que o cronograma atual para a implementação do Sistema de Entrada/Saída da UE gera “riscos graves à segurança”, após relatos de filas de passaporte de três horas em Praga, Lisboa e Lanzarote.
Segundo o EES, cidadãos de países terceiros isentos de visto devem registrar quatro impressões digitais e uma foto ao vivo na primeira vez que cruzarem uma fronteira externa do espaço Schengen. No entanto, o Aeroporto de Praga admite que apenas um em cada dez viajantes está sendo processado pelos quiosques devido a falhas no Wi-Fi, falta de pessoal e travamentos do software — muito abaixo da meta de 35% de utilização prevista para o início de janeiro de 2026.
O ACI alerta que alguns aeroportos podem ser obrigados a desativar o EES durante o pico do Natal para evitar superlotação perigosa nas áreas de chegada de não pertencentes à UE. Companhias aéreas já começaram a aumentar os tempos mínimos de conexão e, em alguns casos, recusam vender passagens com escalas curtas em Praga e Viena. Empresas de gestão de viagens recomendam que clientes façam rotas via hubs dentro do espaço Schengen ou adiem viagens para depois das festas.
O Ministério do Interior da República Tcheca garante que o país está no caminho certo para cumprir o prazo de abril, mas admitiu que contratará 120 agentes temporários de fronteira e alugará quiosques móveis para aumentar a capacidade. As empresas devem orientar os viajantes sobre possíveis interrupções repentinas, garantir que os passaportes sejam legíveis por máquina e sugerir roteiros que evitem transferências em fronteiras externas do Schengen sempre que possível.
Segundo o EES, cidadãos de países terceiros isentos de visto devem registrar quatro impressões digitais e uma foto ao vivo na primeira vez que cruzarem uma fronteira externa do espaço Schengen. No entanto, o Aeroporto de Praga admite que apenas um em cada dez viajantes está sendo processado pelos quiosques devido a falhas no Wi-Fi, falta de pessoal e travamentos do software — muito abaixo da meta de 35% de utilização prevista para o início de janeiro de 2026.
O ACI alerta que alguns aeroportos podem ser obrigados a desativar o EES durante o pico do Natal para evitar superlotação perigosa nas áreas de chegada de não pertencentes à UE. Companhias aéreas já começaram a aumentar os tempos mínimos de conexão e, em alguns casos, recusam vender passagens com escalas curtas em Praga e Viena. Empresas de gestão de viagens recomendam que clientes façam rotas via hubs dentro do espaço Schengen ou adiem viagens para depois das festas.
O Ministério do Interior da República Tcheca garante que o país está no caminho certo para cumprir o prazo de abril, mas admitiu que contratará 120 agentes temporários de fronteira e alugará quiosques móveis para aumentar a capacidade. As empresas devem orientar os viajantes sobre possíveis interrupções repentinas, garantir que os passaportes sejam legíveis por máquina e sugerir roteiros que evitem transferências em fronteiras externas do Schengen sempre que possível.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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