브뤼셀 공항은 과거 유럽으로 가는 정치적 관문으로 주로 알려져 있었지만, 이제는 내일의 암 치료가 시작되는 장소가 되기를 원합니다. 1월 19일 열린 기자회견에서 공항 측은 정밀 치료 물류 관문(PTLG)을 공개했는데, 이는 병원, 연구소, 제약 생산 현장 간에 매우 시간에 민감한 인체 혈액 및 세포 물질을 운송하는 시범 통로입니다.
중요한 이유: CAR-T 세포 치료를 포함한 이른바 ‘생체 의약품’은 2~8°C의 온도 범위를 유지해야 하며, 기증자와 환자 간 왕복 운송이 72시간 이내에 완료되어야 합니다. 이 과정에서 어떤 중단도 치료 효과를 무효화하며, 1회 투여당 30만 유로 이상의 비용이 발생할 수 있습니다. 브뤼셀 공항은 전용 극저온 냉동고, 실시간 GPS 추적기, 상시 대기하는 생물의학 전문팀을 도입해 인수인계 시간을 대폭 단축하고, 멤피스, 라이프치히, 서울과 함께 첨단 의약품의 글로벌 허브로 자리매김하려 합니다.
![브뤼셀 공항, 생명을 구하는 세포 및 유전자 치료제 초저온 공급망 시험 운영 실시]()
PTLG 컨소시엄은 물류 전문기업 사비노 델 베네, 콜드체인 기술 기업 크라이오포트, 벨기에 생명과학 클러스터 플랜더스.bio가 주도하며, 2026년 1분기 동안 실시간 시험 운송을 진행할 예정입니다. 체류 시간, 온도 변동, 통관 절차에 관한 데이터는 올해 말 국제항공운송협회(IATA)의 백서에 반영되어 ‘세포 및 유전자 운송 통로’의 세계적 기준을 제시할 수 있습니다.
모빌리티 관리자들을 위한 실질적 시사점:
• 벨기에 바이오텍 삼각지대(루벤-헨트-브뤼셀)로 직원 이동을 계획하는 의료기술 기업은 이 새로운 통로를 허가 신청 및 보험 심사 시 위험 완화 요소로 활용할 수 있습니다.
• 벨기에의 내국인 세금 제도 하에 연구원을 이동시키는 인사팀은 PTLG의 24시간 운영으로 인한 야간 호출 증가 가능성을 사전에 인지해야 합니다.
• 치료를 받는 환자와 동행하는 가족은 3월 개통 예정인 공항의 ‘의료 패스트트랙’ 통로를 통해 편의를 누릴 수 있습니다.
배경: 벨기에는 이미 유럽 전체 의약품 항공화물의 15%를 처리하며, 세계 10대 백신 생산업체 중 3곳이 위치해 있습니다. 이번 시범 사업은 이러한 전문성을 바탕으로 환자 자신의 세포라는 가치를 지닌 운송물에 맞춤형 취급을 더한 것입니다.
중요한 이유: CAR-T 세포 치료를 포함한 이른바 ‘생체 의약품’은 2~8°C의 온도 범위를 유지해야 하며, 기증자와 환자 간 왕복 운송이 72시간 이내에 완료되어야 합니다. 이 과정에서 어떤 중단도 치료 효과를 무효화하며, 1회 투여당 30만 유로 이상의 비용이 발생할 수 있습니다. 브뤼셀 공항은 전용 극저온 냉동고, 실시간 GPS 추적기, 상시 대기하는 생물의학 전문팀을 도입해 인수인계 시간을 대폭 단축하고, 멤피스, 라이프치히, 서울과 함께 첨단 의약품의 글로벌 허브로 자리매김하려 합니다.
PTLG 컨소시엄은 물류 전문기업 사비노 델 베네, 콜드체인 기술 기업 크라이오포트, 벨기에 생명과학 클러스터 플랜더스.bio가 주도하며, 2026년 1분기 동안 실시간 시험 운송을 진행할 예정입니다. 체류 시간, 온도 변동, 통관 절차에 관한 데이터는 올해 말 국제항공운송협회(IATA)의 백서에 반영되어 ‘세포 및 유전자 운송 통로’의 세계적 기준을 제시할 수 있습니다.
모빌리티 관리자들을 위한 실질적 시사점:
• 벨기에 바이오텍 삼각지대(루벤-헨트-브뤼셀)로 직원 이동을 계획하는 의료기술 기업은 이 새로운 통로를 허가 신청 및 보험 심사 시 위험 완화 요소로 활용할 수 있습니다.
• 벨기에의 내국인 세금 제도 하에 연구원을 이동시키는 인사팀은 PTLG의 24시간 운영으로 인한 야간 호출 증가 가능성을 사전에 인지해야 합니다.
• 치료를 받는 환자와 동행하는 가족은 3월 개통 예정인 공항의 ‘의료 패스트트랙’ 통로를 통해 편의를 누릴 수 있습니다.
배경: 벨기에는 이미 유럽 전체 의약품 항공화물의 15%를 처리하며, 세계 10대 백신 생산업체 중 3곳이 위치해 있습니다. 이번 시범 사업은 이러한 전문성을 바탕으로 환자 자신의 세포라는 가치를 지닌 운송물에 맞춤형 취급을 더한 것입니다.
