정부, 최소 철도 운행 서비스 설정; 허프포스트, 여행객을 위한 상세 시간표 공개

파업 확정 직후, 스페인 교통부는 필수 최소 서비스 운영을 규정하는 결정을 내렸다. 허프포스트 에스파냐가 입수한 전체 시간표에 따르면, 995편의 AVE 및 장거리 열차 중 723편이 운행되며, 1,960편의 중거리 열차 중 1,277편이 운행된다. 근교 통근 열차는 출퇴근 시간대에 75%, 나머지 시간대에는 50%의 운행률을 유지한다.

민간 고속열차 운영사인 이리오(Iryo)는 184편 중 136편을, 위고(Ouigo)는 110편 중 80편을 운행할 예정이다. 화물 운송사인 메드웨이(Medway)와 캡트레인(Captrain)은 25% 감축을 겪는다. 교통부는 이 할당량이 시민의 이동권과 헌법상 파업권을 균형 있게 조율한 것이라 밝혔으나, 노조 측은 이 수준이 ‘과도하다’며 시위의 효과를 약화시킨다고 반발하고 있다.



출장 담당자들은 즉시 공개된 시간표를 직원들에게 배포하고, 2월 9일부터 11일까지 가능한 원격 근무를 권장하며, 대체 교통수단의 유연한 티켓 확보에 힘써야 한다. 마드리드-바르셀로나 구간의 호텔들은 중요한 회의를 앞둔 여행객들이 여유 숙박일을 확보하면서 막판 예약이 40% 급증했다고 보고했다.

스페인의 노동 행동 규범에 익숙하지 않은 국제 파견 직원들에게는, 이번 투명한 최소 서비스 운영 체계가 산업 관계와 이동성 계획이 어떻게 맞물리는지 보여주는 좋은 사례가 될 수 있다.