
ストライキ確定直後、スペイン運輸省は最低限の必須サービスを定める決議を発表しました。HuffPost Españaが入手した詳細な時刻表によると、995本のAVE・長距離列車のうち723本が運行され、1,960本の中距離列車のうち1,277本が運行されます。通勤列車のセルカニアスは、ピーク時に75%、それ以外の時間帯は50%の運行が確保されます。
民間の高速鉄道事業者Iryoは184本中136本の運行を維持し、Ouigoは110本中80本を運行予定です。貨物会社のMedwayとCaptrainは25%の運行削減が見込まれています。運輸省は、この割当が市民の移動権と憲法で保障されたストライキ権のバランスを取っていると説明していますが、労働組合は「過剰」で抗議の効果を薄めていると主張しています。
出張管理者は、発表された時刻表を速やかに従業員に配布し、可能な限り2月9日から11日の間はリモートワークを推奨、代替交通手段の柔軟なチケット確保を進めるべきです。マドリード-バルセロナ間のホテルでは、重要な会議に備えた余裕を持つため、直前予約が40%増加しています。
スペインの労働行動の慣習に不慣れな海外赴任者にとって、この透明性の高い最低限サービスの枠組みは、労使関係と移動計画がどのように交差するかを理解する良い事例となるでしょう。
民間の高速鉄道事業者Iryoは184本中136本の運行を維持し、Ouigoは110本中80本を運行予定です。貨物会社のMedwayとCaptrainは25%の運行削減が見込まれています。運輸省は、この割当が市民の移動権と憲法で保障されたストライキ権のバランスを取っていると説明していますが、労働組合は「過剰」で抗議の効果を薄めていると主張しています。
出張管理者は、発表された時刻表を速やかに従業員に配布し、可能な限り2月9日から11日の間はリモートワークを推奨、代替交通手段の柔軟なチケット確保を進めるべきです。マドリード-バルセロナ間のホテルでは、重要な会議に備えた余裕を持つため、直前予約が40%増加しています。
スペインの労働行動の慣習に不慣れな海外赴任者にとって、この透明性の高い最低限サービスの枠組みは、労使関係と移動計画がどのように交差するかを理解する良い事例となるでしょう。
出典: HuffPost España