政府设定最低铁路服务标准；赫芬顿邮报发布详尽旅客时刻表

罢工确认后不久，西班牙交通部发布决议，规定强制最低服务标准。HuffPost España获得了完整的时刻表细节，显示995趟AVE/长途列车中将运行723趟，中距离列车1960趟中将运行1277趟。通勤列车Cercanías在高峰时段保障75%的服务，其他时段保障50%。

私营高速列车运营商Iryo将维持184趟中的136趟发车，Ouigo则运行110趟中的80趟。货运公司Medway和Captrain将减少25%的运力。交通部表示，这些配额在保障公民出行权利与宪法赋予的罢工权之间取得了平衡，但工会则称这些标准“过于苛刻”，削弱了他们的抗议力度。



商务出行管理者应立即将公布的时刻表分发给员工，鼓励在2月9日至11日期间尽可能远程办公，并为员工预订灵活票务以备选方案。马德里-巴塞罗那走廊沿线的酒店报告，因旅客围绕关键会议增加缓冲住宿，临时预订量激增40%。

对于不熟悉西班牙劳工行动规范的国际派遣人员来说，这一透明的最低服务框架可作为工业关系与出行规划交汇的典型案例。