국토안보부(DHS)는 2026년 2월 28일 부분 셧다운 15일째를 맞았으나, 이란에 대한 미군 작전 이후 고조된 안보 우려에도 불구하고 의회에서는 돌파구가 마련되지 않았다. 하원 국토안보위원회 위원장 앤드루 가바리노는 국가 최전선 보안 기관이 ‘비상 연료’로 운영되는 상황이 보복 공격에 대한 대응을 위태롭게 한다고 경고했다. 약 19만 명의 DHS 직원들—운송보안청(TSA) 검색요원과 세관국경보호국(CBP) 직원 포함—은 무급으로 근무를 계속하고 있으며, 행정 직원들은 휴직 상태로, 이로 인해 신뢰 여행자 프로그램 신청 처리 시간이 길어지고 글로벌 엔트리 등록 인터뷰가 지연되고 있다. 댈러스 포트워스와 시카고 오헤어 공항에서는 무급 상태인 TSA 요원들의 병가가 증가해 보안 검색대 통합이 불가피한 상황이다. 입법자들은 장기 DHS 예산안에 연계된 이민 단속 조항을 두고 교착 상태에 빠져 있다. 상원 민주당은 난민 구금 시설 수용 한도 설정 없이는 하원 법안을 진전시키지 않겠다고 밝혔고, 공화당은 이러한 제한이 트럼프 대통령의 불법 이민 단속을 약화시킬 것이라고 반박했다. 이동성 프로그램 측면에서 셧다운의 가장 즉각적인 영향은 미국 이민세관단속국(ICE)이 담당하는 E-2 투자자 비자 현장 점검이 중단된 점과, 노동 분쟁이 확대될 경우 입국 항구 인력 공백 가능성이다. 외국 인재를 후원하는 고용주들은 공항 지연에 대비해 예산을 편성하고, 심사 기간이 길어질 경우를 대비해 조기 연장 신청을 권고받고 있다. 3월 7일 다음 연방 급여일 이전에 자금 지원이 복구되지 않으면, 노조 지도자들은 2019년 셧다운 당시 수시간 대기와 델타 항공의 승무원 재배치 비행 경로 변경을 초래했던 ‘보안 검색대 무단 결근 사태’가 재현될 것이라고 경고했다.
