프라하 바츨라프 하벨 공항은 주말 동안 수백 킬로미터 떨어진 곳에서 시작된 일정 혼란에 대응하느라 분주했습니다. 실시간 항공편 추적 데이터와 항공사 공지에 따르면, 4월 9일과 10일 서유럽 주요 허브 공항에서 발생한 광범위한 지연과 결항이 4월 10일 밤부터 11일과 12일에 걸쳐 체코 수도 프라하에 영향을 미쳤습니다. 프랑크푸르트-프라하, 뮌헨-프라하, 파리-프라하 노선을 운항하는 항공사들은 정시 운항률이 40% 중반대로 급락했다고 보고했으며, 여러 유럽 내 저비용 항공사들은 정시성을 회복하기 위해 일부 운항을 전면 취소하기도 했습니다. 이번 혼란의 원인은 짧지만 강력한 봄철 폭풍, 부활절 성수기 이후 공항 인력 부족, 그리고 독일, 프랑스, 이탈리아의 항공 교통 관제 및 객실 승무원 노조의 연이은 파업 등 복합적인 요인들이었습니다. 각각의 사건은 개별적으로는 관리 가능했으나, 이들이 겹치면서 항공기와 승무원의 위치 불일치가 연쇄적으로 발생했습니다. 독일과 이탈리아 허브와 밀접하게 연결된 프라하는 현지 기술적 결함이 없었음에도 불구하고 피해를 입었습니다. 특히 비즈니스 여행객들이 큰 타격을 받았습니다. 프랑크푸르트나 밀라노 본사와 프라하 현장 간 인력을 이동시키는 컨설팅 업체들은 막판 호텔 비용과 프로젝트 지연을 보고했습니다. 모빌리티 매니저들은 컨설팅 및 기술 직원들이 자주 이용하는 45분의 짧은 환승 시간이 현재 상황에서는 “전혀 현실적이지 않다”고 지적했습니다. 장거리 노선도 피해를 입었는데, 일부 승객들은 프라하에서 걸프 지역과 아시아로 가는 야간 출발편을 연결편 지연으로 놓쳤습니다. EU 규정 261에 따라 승객들은 항공사 과실일 경우 돌봄과 보상을 받을 권리가 있지만, 제3자 항공 교통 관제 인력의 파업이나 악천후는 보상 대상에서 제외됩니다. 이에 따라 여행 위험 관리 전문가들은 기업 여행객들에게 1) 탑승권과 영수증을 반드시 보관할 것, 2) 유연한 티켓이나 동적 여행 정책을 선택할 것, 3) 4월 내내 프라하에서 같은 날 환승 시 최소 2시간 이상의 여유 시간을 둘 것을 권고하고 있습니다. 향후 항공사 네트워크 기획팀은 추가 파업이 없을 경우 48시간 내로 여파가 완화될 것으로 예상합니다. 그러나 이번 사태는 프라하 같은 잘 운영되는 2차 허브도 범유럽적 혼란에 휘말릴 수 있음을 상기시키며, 글로벌 모빌리티 매니저들이 이번 봄 이주 일정과 돌봄 의무 계획에 이를 반드시 반영해야 함을 보여줍니다.
출처: TheTraveler.org
