인도 내무부가 전자여행허가(e-TV) 시스템에 기대를 모았던 업그레이드를 도입했습니다. 30일 유효한 전자관광비자(e-T1) 카테고리가 기존 2회 입국 제한에서 다회 입국으로 변경된 것입니다. 업계 전문 매체 Body and Soul International에 따르면, 2026년 6월 12일 이후 발급된 모든 e-T1 비자에는 이 새로운 조건이 적용됩니다.
기업 모빌리티 담당자들에게는 오랜 숙제가 해결된 셈입니다. 델리-카트만두-고아 등 인도를 오가며 진행하는 단기 인센티브나 리더십 프로그램은 이전까지 입국 횟수를 꼼꼼히 계산하거나 훨씬 비용이 높은 1년짜리 e-T3 비자를 선택해야 했습니다. 개정된 규정에 따르면, 비자 승인 후 첫 입국일로부터 4개월 이내에 30일 유효 기간 동안 인도를 무제한 출입할 수 있습니다.
![인도, 30일 전자관광비자를 실질적 다중 입국 허가증으로 조용히 전환]()
배경을 보면, 인도는 팬데믹 이후 단계적으로 전자비자 시스템을 재개했으며, 30일 비자 옵션은 2024년 말에야 다시 도입됐습니다. 관광부에 따르면 2025-26 회계연도에 전자비자 입국자는 280만 명으로 전년 대비 37% 증가했습니다. 이번 다회 입국 허용은 이미 다회 입국 전자관광비자를 발급 중인 태국과 베트남과의 경쟁력도 높여줍니다.
실무적으로는 인사 및 출장팀이 30일 내에 끝나는 지역 회의를 인도를 경유해 진행할 때 추가 비자 발급 없이 가능해졌습니다. 싱가포르항공, 에미레이트항공, 카타르항공 등 6자유항공권 허브를 보유한 항공사들은 ‘인도+1’ 여행 상품을 MICE(기업회의·포상관광·컨벤션·전시) 마케팅에 적극 활용할 전망입니다.
준수 사항으로는 도착 시 생체정보 등록과 1만 루피 초과 체류 벌금 규정은 변함없으며, 여행자는 ETA 승인서 출력본 또는 디지털 사본과 재입국 시마다 출국 또는 귀국 항공권 증빙을 반드시 지참해야 합니다.
기업 모빌리티 담당자들에게는 오랜 숙제가 해결된 셈입니다. 델리-카트만두-고아 등 인도를 오가며 진행하는 단기 인센티브나 리더십 프로그램은 이전까지 입국 횟수를 꼼꼼히 계산하거나 훨씬 비용이 높은 1년짜리 e-T3 비자를 선택해야 했습니다. 개정된 규정에 따르면, 비자 승인 후 첫 입국일로부터 4개월 이내에 30일 유효 기간 동안 인도를 무제한 출입할 수 있습니다.
배경을 보면, 인도는 팬데믹 이후 단계적으로 전자비자 시스템을 재개했으며, 30일 비자 옵션은 2024년 말에야 다시 도입됐습니다. 관광부에 따르면 2025-26 회계연도에 전자비자 입국자는 280만 명으로 전년 대비 37% 증가했습니다. 이번 다회 입국 허용은 이미 다회 입국 전자관광비자를 발급 중인 태국과 베트남과의 경쟁력도 높여줍니다.
실무적으로는 인사 및 출장팀이 30일 내에 끝나는 지역 회의를 인도를 경유해 진행할 때 추가 비자 발급 없이 가능해졌습니다. 싱가포르항공, 에미레이트항공, 카타르항공 등 6자유항공권 허브를 보유한 항공사들은 ‘인도+1’ 여행 상품을 MICE(기업회의·포상관광·컨벤션·전시) 마케팅에 적극 활용할 전망입니다.
준수 사항으로는 도착 시 생체정보 등록과 1만 루피 초과 체류 벌금 규정은 변함없으며, 여행자는 ETA 승인서 출력본 또는 디지털 사본과 재입국 시마다 출국 또는 귀국 항공권 증빙을 반드시 지참해야 합니다.
