이번 주말, 사하라 사막에서 불어온 ‘열돔’ 현상이 서유럽과 중부 유럽 광범위 지역에 자리 잡으며 기온이 40도에 육박했고, 프랑스, 독일, 스페인에서는 적색 경보가 발령됐다. 체코 주요 도시들은 33~34도로 다소 온화했지만, 체코 기상청(ČHMÚ)은 보헤미아 대부분 지역에 천둥번개 경보를 유지하며, 저녁 시간대 집중 호우로 항공기 운항이 중단되고 철도 운행이 지연될 수 있다고 경고했다. 국경을 넘은 프랑스에서는 SNCF가 71편의 도시 간 열차 운행을 취소했고, 독일 철도는 노출된 구간에서 속도를 줄였다. 바츨라프 하벨 프라하 공항을 이용하는 항공사들은 오후 초반 출발하는 남부 허브행 항공편에 소량의 탑재 제한을 두었는데, 이는 고온으로 활주로 성능 여유가 줄어든 데 따른 조치다. 이동 서비스 업체들은 여행객들에게 오전이나 늦은 저녁 시간대 예약을 권장하며, 연결 시간도 넉넉히 잡을 것을 당부하고 있다. 프라하, 파리, 마드리드를 오가는 체코 다국적 기업들은 즉각적인 비즈니스 위험이 취소보다는 지연에 집중되고 있으나, 기업 여행 담당자들은 직원 안전 관리 경보를 활성화해야 한다. 고객 대면 업무를 하는 파견 직원이 있는 기업들은 유럽 여러 도시에서 낮 시간대 야외 근로 제한이 시행되고 있는 만큼 원격 근무 유연성을 제공하는 것이 권장된다. 전문가들은 이번 고온 현상이 기록적인 장기 무더위 시즌의 전조일 수 있다고 보고 있다. 2024년과 2025년에는 체코에서 4차례에 걸친 다주간 무더위가 철도 전차선 시스템에 큰 차질을 빚은 바 있다. 프라하의 외국인 밀집 지역인 칼린과 스미호프의 시설 관리팀은 지난해 전력망 과부하 사태 이후 서비스 아파트의 백업 냉방 시스템을 점검 중이다. 장기적으로 이번 사건은 기후 변화에 강한 인프라 구축 논의를 강화하는 계기가 되며, 체코 교통부는 7월 EU 이사회에서 TEN-T(유럽 교통망) 자금 지원 문제를 제기할 예정이다. 이동 관련 이해관계자들은 브뤼셀에서 철도 노선 열 차단 및 공항 활주로 개선을 위한 보조금 지원이 신속히 진행되는지 주시해야 하며, 이는 앞으로 수년간 여행 신뢰성에 큰 영향을 미칠 전망이다.
