6월 21일 뮌헨에서 열린 비즈니스 세미나에서 베를린 주홍콩경제무역대표부(HKETO) 인디애나 웡 국장은 독일 경영진들에게 세계적 분열 속에서도 홍콩이 “안전하고 안정적이며 신뢰할 수 있는 도시”임을 강조하며, 지역 본부 설립 비용을 낮추는 새로운 모빌리티 친화 프로그램을 소개했다. 웡 국장은 홍콩의 ‘최고 인재 패스 제도’, ‘우수 이민자 입국 제도’, 그리고 신속 처리되는 ‘TechTAS 쿼터’가 독일의 엔지니어, 핀테크 전문가, 중견기업 관리자들에게 열려 있다고 밝혔다. 올해 1월부터 승인된 신청자는 5영업일 내 전자 입국 비자를 받고, 도심 이민청을 다시 방문할 필요 없이 공항 확장 사무소에서 필수 신분증 절차를 완료할 수 있다. 재생에너지 설치업체부터 물류 소프트웨어 제공업체에 이르기까지 참석한 독일 기업들은 이 간소화된 절차가 싱가포르의 ONE Pass와 두바이의 그린 비자에 필적한다고 평가했다. 인베스트 홍콩과 홍콩무역발전국이 공동 주최한 이번 세미나에서는 6월 25일 홍콩-주하이-마카오 대교에서 시범 운영될 ‘무결점 통관’과 7월부터 광둥성 당국과 함께 시작하는 다중 입국 비즈니스 여행자를 위한 공동 전자비자 채널도 소개됐다. 진주강 삼각주에 공장을 둔 독일 기업들은 핵심 인력이 홍콩에 거주하면서 동관이나 중산 공장을 감독할 수 있어 긴 검문 대기 시간을 피할 수 있게 된다. 패널들은 지정학적 긴장이 유럽 기업들의 아시아 사업 다변화를 촉진하고 있다고 지적했다. 홍콩의 영미법 체계, 강력한 지식재산권 보호, 그리고 3월 룩셈부르크와의 조약 체결로 46개국으로 확대된 이중과세방지협정 네트워크는 홍콩을 매력적인 모빌리티 허브로 만든다. 지멘스 스마트 인프라와 BASF 관계자는 지역 조달팀을 홍콩으로 이전하면서 동반 가족의 비자 처리 기간이 평균 8주에서 4주로 단축되고, 홍콩 국제학교 시스템 접근이 가능해졌다고 설명했다. 모빌리티 담당자들이 주목할 점은 신규 채용자의 도착 카드 슬롯을 이민부 디지털 예약 시스템으로 사전 예약할 것, 단기 기술자를 위한 보완 노동 제도를 적극 활용할 것, 그리고 6월 25일 도입되는 국경 간 운전자용 디지털 출입증을 주시해 갱신 시 택배 비용을 대폭 절감할 것 등이었다. 독일 상공회의소는 홍콩을 “아시아에서 가장 효율적인 출발점”이라 평가하며, 기업 주재원 전략에서의 역할을 재확인했다.
출처: China Daily Asia
